Szef: Williams musi się dostosować w erze samochodów klienta
Williams będzie musiał „dostosować się” do nowej ery, w której zespoły Formuły 1 nie projektują wszystkich elementów swoich samochodów.
Takie są wieści od Claire Williams, szefowej tytułowej i niegdyś wspaniałej ekipy założonej przez jej ojca, która upadła do końca życia w 2019 roku.
To obecnie gorący temat w paddock, jak zespoły takie jak Haas i Alfa Tauryń szukają nowych sposobów na połączenie swoich samochodów, a teraz konkurencyjne „różowe” Mercedesodsłonięty przez Racing Point wyłonił się.
„Mam tradycyjne stanowisko w tej dyskusji”, powiedziała Claire Williams Motorsport-Magazin.com.
„Jesteśmy dumni z naszej niezależności i chcemy wprowadzić samochód na tor, który sami zaprojektowaliśmy. Ale model biznesowy się zmienia”, powiedziała, „i musimy dostosować się do nowego środowiska”.
Samochód zespołu 2020 jest wyraźnie lepszy niż jego żałosny poprzednik, a Williams powiedział, że jest to częściowo spowodowane wieloma nowymi procesami.
„Zleciliśmy niektóre elementy produkcji outsourcingowi, aby zmniejszyć presję” - wyjaśniła. „Przy naszym ograniczonym budżecie trudno jest samodzielnie wykonać wszystkie części”.
Mimo to nalegała Williams nie stanie się zwykłym zespołem klientów.
„Chcemy również zachować naszą niezależność w przyszłości” - powiedział Williams. „Limit budżetu z 2021 r. Ponownie ułatwi niezależnym zespołom.
„Sami rozwijamy części, ponieważ takie jest DNA tego sportu. Ale zasady są takie, jakie są, a drużyny mogą do nich podchodzić Haas or Alfa Romeo robić. Jest inteligentny i oszczędza pieniądze.
„To nie w naszym stylu, ale ja też nie chcę tego krytykować” - dodała.
