Holenderskie tory „wciąż w wyścigu” na GP 2020
Według doniesień dwa holenderskie tory „wciąż biorą udział w wyścigu” o miejsce w stawce na rok 2020.
Holenderska stacja RTL Nieuws ujawniła list od F1 dyrektor naczelny Chase Carey do urzędników Zandvoort obwód.
W piśmie napisano, że jeśli Liberty Media i Zandvoort nie zawrą umowy na wyścigi na rok 2020 do 31 marca, w przygotowaniu nie będą brały udział żadne inne holenderskie tory.
Ale Assen promotor Lee Van Dam powiedział gazecie De Telegraaf, że jego zespół „podtrzymuje nas na duchu”.
„Zdecydowanie nadal uczestniczymy w wyścigu o wprowadzenie Formuły 2020 w XNUMX roku” – nalegał.
„W zeszłym tygodniu mieliśmy kontakt z FOM i wkrótce ponownie zasiądziemy do stołu” – powiedział Van Dam. „Są z nami szczerzy, więc gdybyśmy nie byli już partią, powiedzieliby nam to z szacunkiem”.
Bruno Bruins, minister federalny Holandii, napisał w piśmie do parlamentu, że rząd „nie będzie wnosić wkładu finansowego” w Grand Prix Holandii.
Ze sprawozdań wynika, że Zandvoort zwrócił się do rządu federalnego o roczny wkład w wysokości 7 mln euro. Jednak Bruins powiedział, że perspektywa Grand Prix Holandii „nie usprawiedliwia wykorzystania zasobów podatkowych”.
„To komercyjne wydarzenie sportowe, do którego prawa ma amerykańska spółka notowana na giełdzie” – dodał, wyjaśniając, że fundusze rządowe nie są zatem „ani konieczne, ani uzasadnione”.
Bruins powiedział jednak, że Zandvoort prowadzi rozmowy z kilkoma holenderskimi firmami, a obecne F1 Podobno wśród zainteresowanych znalazł się sponsor Heineken.
Minister stwierdził także, że Zandvoort ma już „co do zasady umowę” z Liberty Media na trzy lata 2020-2022.
Bruins powiedział, że rząd jest skłonny wesprzeć Grand Prix w inny sposób, ponieważ jest to „miła inicjatywa”.
