Wurz steunt Sauber over motorkostenlimieten

GPDA chef Alex Wurz heeft gesteund Sauber over de toekomstige richting van de motorregels van de F1.

Voormalig Williams bestuurder Wurz, nu voorzitter van de F1 chauffeursvakbond, die op Twitter een link legde naar een verhaal dat werd gepromoot door een persbureau onder leiding van zijn vrouw Julia.

Het verhaal zei dat Sauber-chef Monisha Kaltenborn temidden van gesprekken over luidere en krachtigere motoren voor 2017 opriep tot verlaging van de kosten.

"Heel erg eens met Sauber," zei de Oostenrijkse Wurz.

"De eerste motorregel moet 'klantkostenbeperking' zijn om duurzaamheid te waarborgen.

"Jaarlijkse kosten van F1 "De energiecentrale zal een hogere kostenplafondregel hebben," voegde Wurz toe. "Anders F1 Klantenteams financieren motorfabrikanten F1 activiteit."

Cosworths voormalige F1 chef Mark Gallagher stemde toe: "Dit is wat Cosworth in 2010-11 voorstelde toen er nieuwe regels in ontwikkeling waren. Geen van de OEM's (fabrikanten) was geïnteresseerd.

"De reglementen, kosten, motorgeluid enz. werden begin 2011 vastgesteld", voegde hij eraan toe. "Teams? Niet betrokken bij de details.

"Bernie Ecclestone werd niet geraadpleegd over de regels of prijzen van de nieuwe krachtbronnen. Niets met hem te maken', concludeerde Gallagher.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen