Ocon noemt zichzelf voor het eerst een vrije speler.
Ocon heeft het eindelijk hardop gezegd: geen contract tot 2027, gesprekken met andere teams en een Haas-selectie die op zoek is naar vervangers. Hij wil blijven, maar de beslissing ligt niet bij hem.
Esteban Ocon heeft voor het eerst toegegeven dat hij momenteel geen contract voor 2027naarmate de speculatie toeneemt dat Haas bereidt zich voor om hem te vervangen.
"Op dit moment ben ik absoluut een vrije speler voor volgend jaar," zei Ocon in Baku.
"Er worden zaken besproken die buiten mijn macht liggen. Dus ik blijf vechten tot het einde van het jaar en zie wel hoe het verder loopt."
Op de vraag of er overleg plaatsvindt met andere teams, antwoordde hij: "Natuurlijk."
Maar de 30-jarige Ocon sluit een langer verblijf bij Haas niet uit. "We zullen zien," zei de Fransman.
De onzekerheid ontstaat doordat Haas een ongebruikelijk uitgebreid TPC-programma voortzet om potentiële vervangers te beoordelen.
Jack Doohan was de meest recente kandidaat die auditie mocht doen en reed vorige week in Jerez in de Haas uit 2025.
Dat volgde op de test in Portimao met Hirakawa, Leonardo Fornaroli en Ferrari-junior Rafael Camara, die steeds meer wordt beschouwd als de belangrijkste kandidaat voor het stoeltje.
Ocon blijft er echter op aandringen dat hij nog onafgemaakte zaken heeft in de Formule 1.
"Ik heb aan bijna 200 races meegedaan, dat is veel, maar ik ben niet tevreden met wat ik tot nu toe heb gedaan en bereikt," zei hij.
"Als ik sommige van mijn collega's zie met wie ik heb geracet, zie ik dat ze allemaal races winnen, te beginnen bij..." pole Dat is de positie waar ik wil zijn. Ik heb deze sport nog veel te bieden en ik ben niet van plan iets anders te gaan doen."
Komatsu over twee Ferrari-junioren
Haas-teambaas Ayao Komatsu heeft ook de suggestie verworpen dat het team zich zou verzetten tegen het samenbrengen van twee coureurs met banden met Ferrari als Camara zich bij het team zou voegen. Oliver Bearman.
"Voor mij maakt het helemaal niets uit," zei de Japanner.
"We willen echt twee snelle coureurs, want dat is de beste manier om dit team te ontwikkelen. Het maakt niet uit of het twee Ferrari-coureurs, twee Toyota-coureurs of twee McLaren-coureurs zijn."
"Wie het snelst is, is de beste."
Komatsu gaf aan dat commerciële of fabrikantgerelateerde banden alleen van belang zouden zijn als twee kandidaten zeer nauw op elkaar aansloten.
"Ik heb altijd gezegd dat je een coureur moet kiezen op basis van resultaten, en dat is precies wat we doen."
Voor Ocon is de situatie nu uitzonderlijk open en bloot.
"De uiteindelijke beslissing hangt niet echt van mij af, maar ik ben bereid om volgend jaar bij Haas te blijven," herhaalde hij tegenover Franse journalisten.
"Ik bloei op en leer veel binnen dit team."
Zie ook: Ocon vindt zijn Haas nog steeds anders dan vóór de oproep voor 2027.
One F1 fancommentaar op “Ocon noemt zichzelf voor het eerst een vrije speler."
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →
Alles wijst al een tijdje in de richting van Camara, en hoewel hij een kans verdient om in de Formule 1 te rijden, zou de overstap waarschijnlijk meer te maken hebben met de middellange termijnvooruitzichten van het team dan met Ocon zelf, zeker gezien het grotere geheel van dit seizoen tot nu toe.
Het verlies van zijn Haas-zitje aan Camara zal er echter onvermijdelijk toe leiden dat hij volgend seizoen zonder team komt te zitten, aangezien Alonso nog niet stopt en geen enkel team een ​​van hun huidige coureurs voor hem zou opofferen (net als in het geval van Tsunoda), voornamelijk omdat ze op dit moment geen reden hebben om te wisselen en omdat hij niet per se een betere optie zou zijn.
Haas heeft na Mazepin geen rekening gehouden met niet-sportieve factoren bij de selectie, en het scenario van een volledig of zeer gelijkwaardige samenstelling is hier niet aan de orde.
Bovendien zal Komatsu zich wellicht niet druk maken om McLaren, maar Ferrari en Toyota zeker wel, met name Komatsu.