Lauda: Leg 'alles' onder de microscoop voor regelverandering

13 juli - Volgens de legende beginnen de dingen beter te worden in de Formule XNUMX Niki Lauda.

Het is een periode van enorme kritiek en introspectie geweest voor het toppunt van de autosport, maar de Mercedes teamvoorzitter zegt dat de kijkcijfers inderdaad zijn gestegen.

"De kijkcijfers zijn dit jaar, en vooral sinds Melbourne, gestegen in vergelijking met vorig jaar. Er is een positieve trend", vertelde Lauda aan de krant Welt am Sonntag.

Maar dat betekent niet dat de zogenaamde crisis voorbij is, zoals Lauda zegt dat de sport als geheel doorgaat met plannen om de auto’s voor 2017 radicaal te versnellen.

"En er zullen nog meer veranderingen plaatsvinden, in feite al eind augustus Belgische Grand Prix," hij voegde toe.

Teams zijn nu geïnformeerd over de details van onmiddellijke regelwijzigingen voor Spa-Francorchamps, volgend op het besef dat bestuurders weer de volledige controle over de auto's moeten krijgen.

"In de formatieronde voor de race zal de communicatie vanuit de box naar de coureurs minimaal zijn", legt Lauda uit. “Het doel is dat de coureur weer degene is die beslist hoe hij zijn auto het beste naar de finish brengt.

"De rol van de bestuurder zonder manipulatie of inmenging moet duidelijker zijn voor het publiek", zei hij.

En er zijn ook meer veranderingen vóór 2017 mogelijk, zei Lauda.

"In 2017 zullen we een geheel nieuwe Formule XNUMX-auto hebben, maar wat er onderweg ook vereenvoudigd en verbeterd kan worden, dat zullen we doen", voegde hij eraan toe.

Een verbetering zou kunnen zijn om de sport betaalbaarder te maken voor kleine teams die het moeilijk hebben, maar rapporten van vorige week suggereerden Mercedes en Ferrari vochten tegen de plannen van de FIA ​​om de leveringskosten van motoren te beperken.

Maar Lauda zei: “We moeten degenen steunen die niet genoeg geld hebben. We moeten goedkopere motoren ter beschikking stellen, en in deze discussie Mercedes is zeer betrokken.

"Mercedes heeft hetzelfde belang als ieder ander om het racen interessanter te maken”, benadrukte hij.

Ten slotte heeft Lauda een idee om de actie dramatisch op te fleuren, door de huidige snelheidslimieten in de pits te versoepelen.

“Ze zouden in de pitlane 150 km/u moeten mogen rijden”, betoogt hij, “want met uitzondering van Monaco of Singapore, tegenwoordig zijn ze zo breed als snelwegen.

"Alles moet heroverwogen worden om de Formule XNUMX aantrekkelijker, sneller en eenvoudiger te maken", aldus Lauda.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen