F1 Motorgeluid kan invloed hebben op contractonderhandelingen in Sepang

De motoren zijn misschien stiller, maar de controverse over de nieuwe turbo V6-motoren van de sport maakt een oorverdovend geluid.

De Australische racepromotor Ron Walker miste afgelopen weekend zo hard de schreeuw van de oude V8s dat hij beloofde het racecontract van Melbourne af te lopen op zoek naar een overtreding.

An FIA een bron vertelde Duitsland Auto Motor und Sport"Er staat niets in de contracten met de organisatoren over een minimaal decibelniveau."

De bron deed Walkers suggestie dat het probleem fans had afgeschrikt ook af als onzin. Albert Park.

"Degenen die niet kwamen hebben de motoren nog niet gehoord," riep hij uit.

Het blijft echter een mogelijkheid dat het nieuwe lage volume van F1 contractuele gevolgen kunnen hebben.

Sepang-circuit baas Razlan Razali vertelde de lokale krant New Straits Times dat de motoren zeker "de sfeer van de race zullen beïnvloeden".

"We willen dus graag meer te weten komen over hoe dit probleem zich ontwikkelt", voegde hij toe. F1 contract loopt af na de race van 2015.

Regerend wereldkampioen Sebastian Vettel zette het volume nog meer op toen hij vrijdags het geluid van de 2014-auto's als "shit" beschreef.

"En batterijen moeten zijn waar ze horen, in een mobiele telefoon", wordt hij geciteerd door het Duitse persbureau SID.

Red Bull zou op zijn minst een oplossing voor het geluidsprobleem kunnen hebben.

"Als we de turbo-bladen vervangen, klinkt het beter", zegt teamdirecteur Dr. Helmut Marko gezegd.

Williams' Felipe Massadenkt echter F1 moet gewoon weer wennen aan zijn nieuwe uiterlijk.

"Jaren geleden, toen ze de beslissing namen om de motor te veranderen (voor 2014), was het eerste wat iedereen zei dat het geluid anders zal zijn", citeert hij de Globo van Brazilië.

"Nu is het te laat, ze kunnen alles proberen, maar het is onmogelijk om ze als een V8 te laten klinken.

"In plaats daarvan dachten ze dat het de juiste richting was om met de nieuwe technologie mee te gaan, dus zo zijn de dingen nu," voegde Massa eraan toe.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen