Steeds veranderende regels hangen boven de F1

21 maart - Te midden van een spannende Mercedes tegen Ferrari In de strijd om de overwinning in Melbourne bleef het spook van steeds veranderende regels boven de Formule 1 hangen.

Gedurende de paar dagen van het openingsraceweekend van 2016 werden maar liefst drie regels gewijzigd.

Mika Hakkinen, een voormalig tweevoudig wereldkampioen, denkt dat de situatie schadelijk is voor de F1.

"Fans vertellen me altijd dat ze minder races kijken dan ooit en de wedstrijden niet volgen F1 "zo nauwkeurig", vertelde hij aan de krant Tagesspiegel.

"Ze zeggen dat het veel te ingewikkeld is, te technisch. Mensen houden van simpele dingen", voegde de eerste eraan toe McLaren bestuurder.

Zelfs voor de experts ter plaatse was Melbourne 2016 moeilijk te volgen.

De kwalificatie 'stoelenstoelen' vond zaterdag plaats en werd nog geen 24 uur later volledig geschrapt, maar wel wereldkampioen Lewis Hamilton vindt dat de beslissing om terug te keren naar het format van 2015 te overhaast is genomen.

‘We moeten niet bang zijn om nog een gok te wagen, alleen maar omdat we deze fout hebben’, zei hij.

Ook in andere gebieden in Melbourne veranderden de regels. Een verbod voor coureurs om helmafscheuringen weg te gooien werd door de beste teams prompt uitgesteld, terwijl een nieuwe lijst met toegestane communicatie via de radio werd opgesteld.

"Het is goed dat we in ieder geval de strategie mogen bespreken", zei Christian Horner, "want de Formule XNUMX is een teamsport en het tactische element is heel interessant en belangrijk."

Maar de laatste woorden zijn misschien nog niet gesproken, vooral niet over het kwalificerende format. Speed ​​Week wees daar op Ferrari heeft nog steeds een veto, terwijl de laatste wijzigingen door de F1 Commissie en de Wereldmotorsportraad.

En de groeiende complexiteit van het zogenaamde ‘radioverbod’ wordt een farce.

"De teams zullen binnenkort moeten opschrijven wat wel en niet is toegestaan ​​op een rol toiletpapier," zei een van hen. paddock kwispelen.

Sebastian Vettel, een openlijke F1 'purist' is geen fan van de strenge maatregelen.

"Ik denk dat je kunt stellen dat we hier zijn om te racen, niet om geheugenspelletjes te spelen", zei de Ferrari bestuurder.

"Ik had tijdens de race een probleem met de software, maar ik denk niet dat het erg spannend is voor de fans als ik daarmee worstel tijdens het racen", voegde hij eraan toe.

En zelfs Toto Wolff gaf het toe Mercedes zal haar huiswerk moeten blijven doen over de radiobeperking na Melbourne.

Leider Nico RosbergZo had hij laat in de race een probleem met een band, "maar we konden het hem niet vertellen". En bij een andere gelegenheid geeft Wolff toe: "We wisten niet zeker wat we tegen de chauffeurs konden zeggen" op de radio.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen