Zelfs Ecclestone roept op tot kwalificerende bijl

19 maart - De kwalificatie 'Muzikale stoelen' lijkt het kortst durende format voor zaterdagmiddag in de geschiedenis van de F1 te worden.

"Weet je nog dat stomme kwalificatieformat dat in 2016 maar één race duurde?" grapte een ongelovige Martin Brundle zoals hij commentaar gaf op de kluchtige procedure in Albert Park.

Zo wijdverbreid is de veroordeling van het format omhoog en omlaag pitlane dat bijna niemand eraan twijfelt dat een ultra-zeldzame unanieme stemming van de teambazen om het af te schaffen vrijwel onmiddellijk zal worden gemaakt.

Rapporten suggereren dat er een spoedvergadering zal plaatsvinden om de kwalificatie te bespreken Australische Grand Prix op zondag.

Zelfs Bernie Ecclestone - die in Londen is - speelt het spelletje mee, ook al heeft hij krachtig betoogd dat F1 een kwalificerende opschudding nodig had.

Maar hij gaf toe dat wat hij vanuit Australië op tv zag, "behoorlijk onzin" was.

"Het was helemaal niet mijn idee", zei hij tegen The Mirror. "Ik weet zeker dat we het voor Bahrein kunnen veranderen. We zouden mans genoeg moeten zijn - we hebben het geprobeerd, het werkte niet, laten we een nieuwe manier vinden om het te doen."

Ecclestone is er echter tegen om gewoon terug te keren naar het vorige eliminatieformaat, omdat hij zegt dat het alleen de twee snelste Mercedes bij elke race op de eerste startrij.

En FIA-president Jean Todt lijkt voorzichtiger met het schrappen van de nieuwe regels.

"We moeten analyseren waarom het niet werkte", zei Todt. "Naar mijn mening was het belangrijkste probleem bij het kijken vanaf de tv een gebrek aan beschikbare banden.

"We kunnen het veranderen, maar we hebben unanieme overeenstemming nodig", voegde hij eraan toe.

Vanuit Melbourne, F1 wedstrijdleider Charlie Whiting was het daarmee eens: "Het (veranderen van de regels) vereist dat alle elf teams akkoord gaan.

"En we hebben 18 van de 26 stemmen nodig in de F1 commissie”, vertelde hij aan Auto Motor und Sport.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen