Geen motorvriesvertraging voor Renault

Renault V6 Turbo-motor

De deadline voor het 'bevriezen' van de motorontwikkeling zal niet worden verlengd.

Eerder werd al duidelijk dat het door de crisis getroffen Renault erin geslaagd was om op de agenda van vrijdag te komen F1 Een strategische vergadering besprak het verlengen van de deadline van eind februari voor de homologatie van de problematische V6-'krachtbron'.

Maar Remi Taffin van het Franse merk zei vrijdag: "Vandaag hebben we een motor naar de FIA ​​gestuurd om te laten bezegelen en voelen we ons comfortabel.

"We zouden echter leugenaars zijn als we zouden zeggen dat nog drie maanden ons niet zouden hebben geholpen", citeert hij de Duitse Auto Motor und Sport.

Correspondent Michael Schmidt zei dat motorrivalen Mercedes en Ferrari "van mening waren dat ze niet gestraft moesten worden omdat ze hun werk goed deden terwijl anderen dat niet deden".

Ook werd vrijdag afgewezen het voorstel om het nieuwe 'dubbele punten'-concept voor de 2014-seizoensfinale ook uit te breiden naar de vorige twee Grand Prix.

-

Voormalig woordvoerder van het Ferrari-team Luca Colajanni heeft zich bij de pas door Ferrari-aangedreven Marussia gevoegd als 'partnerschapsdirecteur', die werkt met technische en commerciële partners.

-

Een blogpost van een bekende F1 journalist heeft ongelijk gekregen.

De Britse schrijver beweerde dat een advocatenkantoor 9 procent van het Lotus-team koopt, maar feitelijk heeft Jag Shaw Baker uit Londen het Enstone-team eenvoudig geadviseerd over een recente transactie en om die reden in bedrijfsdocumenten vermeld.

Bronnen bij zowel het advocatenkantoor als Lotus bevestigden dat de blogpost, nog steeds actief en ongecorrigeerd, onjuist is.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen