Manor MRT05 specificaties en info
Landhuis F1 auto voor 2016
Technische specificaties Manor MRT05 F1 auto
Chassis: Manor Racing monocoque van gegoten composiet met aluminium honingraatkern
Voorwielophanging: bovenste en onderste draagarmen, binnenboordveren en dempers bediend door duwstangen
Achterwielophanging: bovenste en onderste draagarmen, binnenboordveren en dempers aangedreven door trekstangen, zoals geleverd door Williams Advanced Engineering
Dempers: Penske (voor), Williams Advanced Engineering (achter)
Remmen: AP Racing-remklauwen met carbon schijven en remblokken van Carbone Industries
Transmissie: Williams naadloze sequentiële semi-automatische schakeling met acht versnellingen plus achteruitversnelling, versnellingskeuze elektrohydraulisch bediend
Koppeling: platen van koolstofvezel
Elektronica: FIA standaard ECU en FIA gehomologeerd elektronisch en elektrisch systeem (zoals geleverd door MES)
Koelsysteem: aluminium olie-, water- en versnellingsbakradiatoren
Banden: Pirelli, voor: 245/660-13, achter: 325/660-13
Wielen: Aptech, gesmede magnesiumlegering
Brandstofsysteem: ATL Kevlar-versterkte rubberen blaas
Afmetingen
Lengte: 5,000 mm
Hoogte: 950 mm (minus T-camera)
Spoorbreedte: 1,460 mm (voor); 1,416 mm (achter)
Gewicht: 702kg (FIA mininum; incl. chauffeur en smeermiddelen, tank leeg)
Powertrain
Aanduiding: Mercedes-Benz PU106C Hybride
Type: Turbocharged, 90° 1.6l V6, geassisteerd met kinetische en warmte ERS
Aantal kleppen: 24 (4 per cilinder)
Brandstofinjectie: Hogedruk directe injectie (max 500 bar, één injector/cilinder)
Drukvulling: eentrapscompressor en uitlaatturbine op een gemeenschappelijke as
Boring: 80 mm
Lijn: 53mm
Crankhoogte: 90 mm (minimaal toegestaan)
Energieterugwinningssysteem: Geïntegreerde hybride energieterugwinning via elektrische Motor Generator Units
Energy Store: Lithium-Ion batterijoplossing, tussen 20 en 25 kg
Brandstof: PETRONAS Primax
Smeermiddelen: PETRONAS Syntium
Versnellingsbak & hydraulische olie: PETRONAS Tutela
Vermogen: meer dan 900 pk















LAATSTE 3 F1 Fan OPMERKINGEN

Shroppyvlieg on Italiaans GP Voorbeschouwing: Drie overwinningen op rij voor Norris? De zware taak voor Antonelli en de hoop van Ferrari3 uur geleden 
Jere Jyrälä on Italiaans GP Voorbeschouwing: Drie overwinningen op rij voor Norris? De zware taak voor Antonelli en de hoop van Ferrari4 uur geleden 
Jere Jyrälä on Argentinië kan alleen terugkeren als een ander ras eerst vertrekt.19 uur geleden
Alles F1 Reacties van fans