Ga naar hoofdinhoud

5 april - Er zullen maar liefst 4 afzonderlijke DRS zones op de Albert Park lay-out dit weekend als de Formule 1 eindelijk terugkeert naar Australië.

Met het 'grondeffect' 2022-auto's die veel gemakkelijker blijken te zijn voor coureurs om rivalen te achtervolgen en te passeren, hebben sommigen zich afgevraagd of het luchtweerstandsverminderende achtervleugelsysteem zelfs nog nodig is.

"Ik denk zonder DRS"Het aantal geslaagden zou aanzienlijk afnemen," Ferrari bestuurder Carlos Sainz zei na de opening Bahrein en Grand Prix van Saoedi-Arabië.

"Dus ik denk dat we er nog steeds beter mee af zijn, maar we moeten ervoor zorgen dat we het voordeel van DRS Het gaat er niet zozeer om dat inhalen te gemakkelijk wordt."

Lando Norris is het ermee eens dat de aerodynamica van 2022 in combinatie met DRS waardoor de races nu zeer onvoorspelbaar zijn.

"Ik heb ingehaald" Esteban Ocon in de voorlaatste ronde met DRS," de McLaren bestuurder zei.

"Vroeger zou ik hem in mijn turbulentie van zich af hebben geschud, maar met de nieuwe auto's kon hij me bijhouden en me in de laatste ronde inhalen."

Red Bull Trainer Christian Horner was echter kritisch over de manier waarop de DRS zones in Jeddah toegestaan Max Verstappen en Charles Leclerc om "kat en muis" te spelen met de activeringspunten.

"Je kon ze zien remmen voor de streep en dan weer accelereren naar de bocht," zei hij.

"Ik denk dat we eens moeten kijken waar de DRS De punten worden de komende jaren behaald, dus we vermijden dat soort dingen."

Het is niet verwonderlijk dat Horner's teambaas aartsvijand Toto Wolff het daar niet mee eens is.

"Ik moet zeggen dat ik het leuk vond," de Mercedes chef na de strijd tussen Verstappen en Leclerc. "De auto's leveren waar we op hadden gehoopt.

"Uiteraard de DRS Het is een groot voordeel, maar het zorgt ook voor een fantastische show. Als toeschouwer vond ik het erg vermakelijk."

deel dit artikel

20 F1 Reacties van fans op “De atletiekbaan van Albert Park krijgt er vier. DRS zones dit weekend?"

  1. sluimervlieg

    Onzin, ik wil er 6. DRS zones, niet 4, nee wacht even, ik bedoelde nee DRS zones, oh ik weet het niet, gewoon een race, wil je?

    • ReallyOldRacer

      Ze gaan racen, Shrop, zodra ze het nieuwe regelboek van 1300 pagina's hebben verwerkt.

  2. Jere Jyrälä

    Waarom wil de FIA ​​ineens met veiligheid spelen?
    Hebben ze niets geleerd van het laten lopen van een activeringszone door Abbey in 2018 die ze onmiddellijk hebben verwijderd voor het volgende seizoen?
    Bovendien hebben de achterste rechte stukken van Suzuka en Spa-Francorchamps (noch het rechte stuk voorafgaand aan Eau Rouge-Raidillon, enz.) om een ​​bepaalde reden geen activeringszone, en evenmin het tunnelgedeelte van Monaco, dus wat is hier anders?
    Geen remactie bij het ingaan van bocht 9 (voorheen 11), dus aankomen in die bocht met DRS geactiveerd (en met een hogere topsnelheid dan voorheen) is vragen om problemen, aangezien DRS Dat snelle bochten een slechte combinatie vormen, is al sinds 2011 algemeen bekend.
    Even riskant voor Abbey, 130R, Blanchimont, etc., dus dubbele standaardbehandeling en geeft ook nog meer reden om te betwijfelen dat er geen zone op Imola's rug recht richting Rivazza is.
    Ik kan alleen maar hopen dat deze onnodige stap geen averechts effect zal hebben, maar ik zie dat de zone voor het volgende seizoen wordt verwijderd, a la Silverstone's S/F recht voor 2019.

    • ReallyOldRacer

      Jere, het is een genoegen om berichten te lezen van iemand die daadwerkelijk aan onze sport denkt. Ik ben het er niet altijd mee eens, maar ik luister altijd.

  3. Zweed

    Ik denk dat het nu het beste is om helemaal geen zones te hebben. Laat ze maar. DRS Zodra ze zich binnen 1 seconde van de auto ervoor bevinden, zou dit "remmen voor zones" eindigen. Elke bestuurder die wordt ingehaald, zou... DRS direct na de pass.

    Het is nu echt veranderd in karting met hoge snelheid... wat leuk is.

    • Zweed

      Maar dan zouden ze de psss bewaren voor vlak voor een chicane of krappe tweede...?

    • ReallyOldRacer

      Vrij goed idee. Vergeet de 'zones' en maak er een 1 sec regel van. We lijken steeds dichter bij de videogamemodus te komen. Misschien is dat geen slechte zaak, ik weet het niet. Hm

      • Zweed

        Met 6 DRS zones, het is bijna alsof het continu is DRS.

        Ook wel bekend als "GEEN zones" of "ALLE sporen". DRS".

        • Zweed

          Trouwens, heeft iemand de Moto bekeken?GP kwalificatie en race in Argentinië dit weekend? Aprilia is on a roll!

          • Zweed

            Mijn Ducati-jongens hadden het moeilijk, maar ik ben blij om te zien dat de Aprilia's het goed doen.

            Bang om Mark Marquez snel terug te zien. Dat was een verschrikkelijk hoge zijsprong die hij nam. Een van de ergste die ik ooit heb gezien (en ik heb momenteel 2 gebroken ribben van een soortgelijke val). :(

          • Manxman

            Ducati-fan (en rijder) zelf. Marquez heeft een aantal geweldige citaten in Hitting the Apex. Wat hij bereid is te absorberen is ongelooflijk.

          • Zweed

            Ducati Diavel 1200 rijder hier ook (en Aprilia 1100 Tuono racefiets gekocht) plus een KTM en 2 Kaws.

            Whatcha rijden op Manxman

          • Manxman

            Hoop dat je snel beter wordt en gefeliciteerd met de nieuwe aankomst

          • Zweed

            Bedankt.
            7 weken en 2 gebroken ribben nog steeds erg pijnlijk.

            Reed de Duc zondag, maar bleef nog een maand van de crossmotor.

  4. Rick

    Schaf alles af DRS Het is gewoonweg kunstmatig racen.

💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →

Reacties zijn gesloten.

Meest recente 10 F1 Nieuwsberichten:

✅ Bekijk al onze F1 Nieuws & Updates »

Doe mee met onze GRATIS wekelijkse nieuwsbrief F1 Nieuwsbrief

Voer uw e-mailadres in en bevestig uw inschrijving.

Koop je tickets voor de volgende evenementen.

Laatste classificatie

Nieuwste geluid of podcast