Perubahan ban Pirelli di Kanada kini tidak pasti

Perubahan yang direncanakan Pirelli pada ban kontroversialnya untuk Kanada dan wilayah di sekitarnya kini berada di bawah awan gelap.

Laporan media, termasuk oleh Marco Canseco di harian olahraga Spanyol. Marca, kata FIA telah membalas dengan menegaskan bahwa perubahan di tengah musim hanya diperbolehkan atas dasar keselamatan.

Namun Paul Hembery dari Pirelli telah mengumumkan minggu lalu bahwa perubahan yang direncanakan, untuk Montreal dan sekitarnya, adalah karena "jumlah pitstop terlalu tinggi" sejauh ini pada tahun 2013.

Pandangan sebaliknya dari FIA tercantum dalam regulasi teknis.

Pada saat yang sama, Hembery menyerang tim-tim seperti Red Bull ke Mercedes, yang telah "menggunakan media" untuk meningkatkan tekanan pada Pirelli.

"Yang berubah dibandingkan dengan dua tahun terakhir," katanya kepada surat kabar Jerman Bild am Sonntag, "adalah orang-orang telah menggunakan media untuk mendapatkan keuntungan bagi diri mereka sendiri.

"Orang-orang yang mengkritik menjadi berita utama," imbuh Hembery, "tetapi kami telah dihubungi oleh banyak orang yang meminta kami untuk tidak menyerah pada tekanan tersebut."

Jadi setelahnya Red Bull dan Mercedes mengeluh keras tentang perubahan tersebut, tim lain seperti Lotus, Ferrari ke Paksa India - yang mobilnya masih berfungsi dengan baik dengan ban 2013 yang ada - juga memberikan perlawanan yang sama kuatnya.

Pemilik tim Lotus, Gerard Lopez, mengatakan kepada surat kabar Welt am Sonntag bahwa "adalah hal yang bodoh" jika perubahan dapat dilakukan "untuk menghukum tim yang pintar dan kreatif" sambil "memberi penghargaan kepada yang kalah".

"Di mana letak olahraganya?" canda dia.

"Saya tidak tahu persis mengapa Pirelli melakukan perubahan," kata pembalap Force India itu. paul diresta dikutip oleh Speed ​​Week, "tetapi saya telah diberi tahu bahwa semuanya adil."

"Saya menduga perubahan itu akan sedikit lebih merugikan kami, Ferrari, dan Lotus dibanding yang lain.

"Kami menghabiskan banyak waktu di musim dingin untuk membuat ban ini berfungsi, jadi tentu saja perubahan ini sedikit membuat frustrasi," tambahnya.

Di Resta mengatakan dia meragukan Pirelli dapat membenarkan perubahan atas dasar keselamatan, seperti yang disyaratkan oleh peraturan.

"Saya tidak berpikir ban itu berbahaya," tegasnya. "Orang-orang bersemangat dengan balapan terakhir, tetapi kami tidak mengalami masalah apa pun dalam balapan itu.

"Saya pikir sebagian besar kerusakan ban disebabkan oleh mengemudi di atas puing-puing."

Lihat semua info tentang Grand Prix Kanada.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait