New F1 sensor aliran bahan bakar akan memulai debutnya pada tahun 2014

F1 tampaknya akan menghapus sensor aliran bahan bakar Gill yang merepotkan.

Awal musim ini, sensor berada di pusat Daniel Ricciardodiskualifikasi Melbourne yang disengketakan, dengan Red Bull dengan menyatakan bahwa itu tidak dapat diandalkan dan tidak akurat.

Kini, majalah spesialis Racecar Engineering melaporkan dalam edisi terbarunya bahwa sensor alternatif "sedang dalam tahap akhir pengembangan", dan bahkan bisa saja memulai debutnya di akhir tahun 2014.

Sensor baru ini kabarnya tengah dikembangkan oleh perusahaan bernama Sentronics, dengan melibatkan Hyspeed, yang awalnya bekerja sama dengan Gill pada sensor saat ini. F1 sensor.

Namun, kolaborasi Gill-Hyspeed berakhir tahun lalu, sehingga Hyspeed harus mulai mengerjakan solusi baru.

"Kami tetap yakin bahwa prinsip waktu terbang ultrasonik adalah cara terbaik untuk mengukur aliran bahan bakar di dalam mobil balap," kata direktur pelaksana Neville Meech, yang sebelumnya bekerja untuk Gill.

Ia mengatakan sensor Sentronics, yang disebut 'Flowsonic', adalah "unit yang ringkas dan kokoh dengan bahan dan komponen yang minimum, sehingga lebih kecil kemungkinannya mengalami kesalahan".

Selain itu, beratnya hanya 250 gram, setengah dari berat maksimum yang diizinkan oleh peraturan. FIA, tambah Racecar Engineering.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait