Peniup seruling: F1 'di persimpangan jalan' atas mesin masa depan

9 Agustus - Gelombang produsen mobil yang berbondong-bondong ke Formula E merupakan peluang bagi F1 untuk berpikir tentang kembali ke masa depan dengan mesin berikutnya.

Itulah pandangan dari Red Bull bos Christian Horner, karena olahraga ini tampaknya ingin beranjak dari era 'unit daya' yang kontroversial pasca 2020.

Pembicaraan tentang mesin 2021 sudah berlangsung, dan tampaknya F1 akan menyederhanakan mesin V6 saat ini dengan menambahkan turbo lain dan mengurangi elemen hibrida.

Namun Horner mengatakan kepada Auto Motor und Sport: "Saya harap kita tidak berakhir dengan kompromi yang buruk.

"Semua pabrikan akan menuju Formula E, yang merupakan taman bermain mereka untuk teknologi masa depan. Porsche, Mercedes, Renault, Audi, Jaguar -- itu sudah lebih dari yang pernah dimiliki formula satu.

“Biaya Formula E adalah 5 persen dari biaya F1 anggaran, jadi yang bisa saya bayangkan adalah produsen skala besar pergi ke sana dan produsen mobil sport seperti FerrariAston Martin dan Lamborghini ada di F1. Itu tempat mereka.

"Jadi saya melihat Formula Satu di persimpangan jalan," jelasnya.

"Jika Anda percaya politik, kita semua akan mengendarai mobil listrik pada tahun 2030, jadi formula satu harus menjadi penyeimbangnya -- balapan murni, manusia dan mesin, kompetisi pembalap terbaik di dunia dengan mesin pembakaran," tambahnya.

Horner mengatakan keputusan akhir mungkin akan diambil oleh F1 bos olahraga Ross Brawn, yang "membutuhkan keberanian untuk membuat keputusan yang tepat".

Dia berkata Red Bull telah melakukan "banyak riset pasar" untuk proyek mobil super Aston Martin, yang menunjukkan bahwa "mayoritas menginginkan V10 atau V12 dan bukan hybrid".

"Dan saya melakukan survei sendiri di salah satu forum penggemar, dan semua orang bersorak ketika saya mengatakan apakah kita ingin kembali ke V10.

"Saya ragu kami akan melakukan itu," Horner mengakui. "Kami harus puas dengan V6 bi-turbo. Namun, suara adalah kuncinya.

"Dari semua kritik terhadap mesin saat ini, hal terpenting bagi para penggemar adalah suaranya."

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait