Loncat ke daftar isi utama

Honda belum mengakhiri permasalahan yang dihadapinya. 2026 mesin. Peningkatan kecil dalam kemampuan pengendalian dan manajemen energi menyusul, sementara keluhan Alonso tentang Baku ditinjau kembali.

Honda mengatakan pengembangan yang bermasalah 2026 unit daya terus berlanjut melampaui paket Spec 2 yang baru saja diperkenalkan, dengan peningkatan lebih lanjut yang kini diupayakan melalui kemampuan pengendalian dan manajemen energi.

Pabrikan Jepang tersebut memperkenalkan peningkatan mesin besar-besaran pada Zandvoort, yang kemudian diikuti beberapa balapan kemudian oleh langkah selanjutnya yang berpusat pada turbocharger.

Berbicara di Sepang, insinyur Honda Shintaro Orihara mengatakan bahwa pembaruan kedua awalnya bukanlah rencana lengkap.

"Di Zandvoort, pada acara pertama, kami memperkenalkan motor tersebut, dan kami yakin masih ada ruang untuk meningkatkan performa dengan mengubah kalibrasi," katanya.

"Ini bukan peningkatan besar yang dihasilkan dari kalibrasi, tetapi kami masih berupaya untuk menemukan beberapa peningkatan kinerja kecil."

Dia mengatakan bahwa paket ADUO2 yang lebih baru mencakup turbo yang telah diperbarui.

"Kami menemukan ruang untuk meningkatkan performa sekaligus pengendalian," kata pihak Jepang.

"Mesin baru dengan turbo yang ditingkatkan akan meningkatkan pengendalian, tetapi juga akan memberi kita sedikit keuntungan dalam manajemen energi."

Oleh karena itu, Honda tidak sekadar mengakhiri semuanya begitu saja. 2026 perkembangan, seperti yang diperkirakan sebelumnya.

"Saya belum membicarakan angka besar, masih angka kecil, tetapi kami akan terus berupaya untuk menemukan perbaikan kecil semacam itu," kata Orihara.

Orihara juga menyampaikan pidatonya. Fernando AlonsoHonda membantah tuduhan terkait masalah mesin di Baku, dengan mengatakan bahwa Honda tidak menemukan kesalahan yang jelas dalam data tersebut - meskipun pembalap Spanyol itu membantah.

"Pengemudi adalah sensor terbaik, dan Fernando memiliki banyak pengalaman," katanya. "Jadi, meskipun kami tidak menemukan masalah dengan data tersebut, kami akan meninjaunya di sini dengan masukan dari pengemudi."

milik Honda 2026 jalur peningkatan
Langkah pertamaMesin Spec 2 di Zandvoort
Tahap keduaPaket ADUO2 dengan turbo yang diperbarui
Fokus sekarangKemampuan berkendara dan manajemen energi
Besarnya keuntunganKecil, menurut Honda
Insinyur HondaShintaro Orihara
Pertanyaan terbukaMasalah mesin Baku milik Alonso

Terkait: Mekies mendukung perubahan aturan kedua untuk memperkecil jarak dengan Honda.

Bagikan artikel ini

Terbaru 10 F1 Berita:

✅ Lihat semua milik kami F1 Berita & Pembaruan »

Bergabunglah dengan program mingguan GRATIS kami. F1 Buletin Kami

Masukkan alamat email Anda & konfirmasi langganan Anda

Dapatkan Tiket Anda untuk Acara Berikutnya

Pembaruan Berita Terakhir

Pembaruan Video Terbaru