Grosjean: Mengembangkan mobil jadi tantangan berikutnya bagi Haas

5 Apr - Tantangan nyata bagi Haas adalah mengimbangi kecepatan kilat pengembangan F1 di musim ini, Romain Grosjean telah mengakui.

Pembalap Prancis dan tim Amerika yang baru telah mengejutkan F1 selama dua akhir pekan balapan pembuka dalam kehidupan Haas, mencetak cukup poin untuk melihat Grosjean menjepit pekerjaan Ferrari pembalap untuk posisi kelima di klasemen.

Namun pendekatan tim terhadap F1 juga kontroversial, dengan independensi sejati Williams mempertanyakan apakah Haas benar-benar seorang konstruktor.

"Apa yang dilakukan Haas adalah hal yang baik untuknya," kata bos teknis Pat Symonds kepada New York Times, "tapi saya tidak tahu apakah itu benar-benar caranya." F1 seharusnya pergi."

Namun, bos tim Haas Gunther Steiner membela aliansi dekat Haas dengan Ferrari dan Dallara.

“Kami membaca setiap kata dari peraturan dan mendapatkan dari Ferrari segala sesuatu yang mungkin," katanya kepada Globo Brazil.

"Dengan ini, teknisi kami merancang mobil dan menugaskan Dallara untuk membangun banyak bagian termasuk monocoque," tambah Steiner.

“Ini adalah satu-satunya model yang dimulai di F1 "Hari ini jika Anda masih kecil seperti kami," katanya. "Mereka yang baru-baru ini mencoba melakukan semuanya sendiri, tiba dan segera pergi."

Namun meski mobil dasar Haas jelas bagus, Grosjean mengatakan tantangan berikutnya adalah untuk tetap berada di depan tim mapan seperti Toro Rosso, McLaren ke Renault.

"Orang-orang ini akan berkembang dan berinvestasi dalam pembangunan," kata pria Prancis itu, "dan kita harus melakukan hal yang sama.

"Hal yang baik bagi kami adalah basis kami sangat baik. Kami tidak memiliki struktur tim yang besar dan tidak dapat bersaing dengan kecepatan dan kapasitas mereka dalam memproduksi komponen baru, tetapi kami memiliki rencana - meskipun lebih sederhana - untuk mengembangkan mobil kami," Grosjean menambahkan.

Dan tujuan lebih jauh dari itu, bos Steiner mengungkapkan, adalah untuk menyelesaikan kontrak komersial dengan bernie ecclestone-pemegang hak komersial yang dipimpin.

"Kita harus meyakinkan Tuan Ecclestone untuk memasukkan kita di antara mereka yang menerima (uang) dari FOM," katanya.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait