Brawn ingin 'solusi' atas ancaman keluarnya Ferrari

5 Maret - Ross Brawn mengatakan dia akan bekerja untuk "menemukan solusi" yang mengakhiri Ferrari's F1 berhenti mengancam.
Brawn pernah menjadi bos teknis selama Ferrari's sangat sukses Michael Schumacher era, tetapi sekarang di Liberty Media ia berjanji untuk meningkatkan balap, tontonan, dan biaya olahraga tersebut.
Baris antara F1 pemilik Liberty dan Sergio Marchionne menghasilkan Ferrari ancaman pengunduran diri presiden pasca 2020, tapi Brawn menegaskan tim Maranello "sangat penting" bagi formula satu.
"Saya bekerja untuk mereka selama sepuluh tahun dan masih menyimpan kenangan itu di hati saya," ungkapnya kepada Auto Motor und Sport.
"Ferrari adalah ikon dan saya harap kita akan menemukan solusi yang sesuai untuk semua orang. Olahraga yang hebat adalah olahraga yang hebat untuk semua orang dan kita tidak ingin Ferrari untuk pergi," Brawn menambahkan.
Namun, Liberty bermaksud untuk menyamakan pendapatan setelah tahun 2020 dan mendistribusikan kekuatan secara lebih merata di sepanjang pitlane.
“Olahraga harus adil bagi semua peserta, termasuk Ferrari" dia berkata.
“Ya memang benar bahwa Ferrari memiliki hak veto, tetapi sepengetahuan saya mereka tidak pernah menggunakannya. Mungkin mereka mengabaikannya."
Untuk balapannya, Brawn menunjuk ke MotoGP sebagai contoh seri yang tidak secepat formula satu, tetapi bisa dibilang lebih menarik.
"Sebuah MotoGP "Sepeda itu 30 detik lebih lambat tetapi masih tampak sangat cepat," katanya.
"Lebih penting untuk memiliki mobil yang terlihat bagus dan dapat bersaing satu sama lain. Apakah ada yang mengeluh bahwa waktu tempuh menjadi 15 detik lebih lambat saat hujan?" Brawn menambahkan.
4 F1 Komentar penggemar tentang “Brawn ingin 'solusi' atas ancaman keluarnya Ferrari"
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →














Sungguh menjijikkan ketika seorang peserta atau tim yang sombong, egois, dan mementingkan diri sendiri menggunakan taktik cengeng atau tukang bully untuk mencoba mendapatkan apa yang mereka inginkan, atau meyakini bahwa mereka lebih besar daripada olahraga atau seri tempat mereka berkompetisi.
Biarkan saja kuda poni merah kecil yang rakus, kurang relevan, dan dinilai terlalu tinggi itu pergi begitu saja, mereka hampir tidak melakukan sesuatu yang berarti dalam 10 tahun terakhir.
Kau benar-benar tolol. Kau pikir Merc ingin balapan dengan Renault? Kau pikir Porsche atau Audi ingin bersaing dengan Force India? Mereka ingin mengalahkan Ferrari. Ford mengalahkan Ferrari di Lemans pada tahun 60-an dan tidak pernah berhenti membicarakannya sejak itu. Kau tolol. Jika mereka pergi. F1 meninggal. Karena kamu mungkin tidak menyukainya, tapi Ferrari-mu lebih besar dari F1. Dasar bodoh.
Mengucapkan nama-nama panggilan kekanak-kanakan adalah bukti dari kurangnya kecerdasan Anda. Tidak ada sedikit pun pemikiran rasional dalam omelan bodoh Anda. Jelas Anda masih sakit hati dengan luka yang ditimbulkan oleh Silver Arrows yang dominan saat mereka tanpa ampun menghancurkan upaya menantang gelar oleh idola tercinta.
Sebagai entitas balap, Ferrari adalah peninggalan era lampau. Mereka tampaknya sedang bangkit kembali, tetapi sungguh menggelikan untuk berpikir bahwa mereka lebih besar dari F1. Hingga tahun lalu, mereka hampir tidak mampu memenangkan perlombaan selama bertahun-tahun, apalagi seri yang menyebalkan itu. Anda adalah seorang fanatik yang terlalu bersemangat dan tertipu yang terjebak dalam kabut merah kejayaan Ferrari di masa lalu.
Sama seperti Anda, Ferrari juga terjebak di negeri ajaib yang absurd ini dan berharap prestise akan terus berlanjut agar mereka bisa mendapatkan lebih banyak keuntungan. F1 hadiah uang yang lebih besar daripada yang seharusnya. Model ini menjadi semakin tidak dapat dibenarkan dan tidak berkelanjutan. Omong kosong seperti itu hanya ada di kalangan elit dan Liberty Media sepenuhnya menyadari dan tidak akan membiarkan diri mereka disandera terlalu lama. Tentunya bukan oleh entitas yang selalu berprestasi rendah dengan rasa superioritas yang memanjakan diri sendiri.
Seperti yang saya sebutkan sebelumnya dan saya tegaskan, biarkan kuda poni kecil itu berlari kencang. Tim, juara, dan dinasti bangkit dan jatuh, tetapi olahraga terus berjalan. Italia, juara Piala Dunia Sepak Bola empat kali, akan absen di final untuk pertama kalinya sejak 1958. Coba tebak, pertunjukan akan terus berjalan tanpa mereka dan hanya sedikit orang, selain penggemar mereka, yang akan menitikkan air mata karena ketidakhadiran mereka.
If F1 mati adalah hal besar, olahraga bermotor akan terus berlanjut, seri lainnya akan muncul.
Jazzy benar sekali. Fi telah memberikan lebih banyak prestise kepada Ferrari selama bertahun-tahun dibandingkan dengan perang lainnya. Bagaimana lagi mereka akan membenarkan harga mobil jalan raya mereka?
Tapi terlepas dari itu, itu akan berdampak buruk bagi F1 untuk kehilangan mereka dan RB harus menemukan solusi yang saling menguntungkan.
aku sudah menonton F1 selama 51 tahun dan dapat memberi tahu Anda bahwa tidak pernah ada persaingan yang setara. Bayangkan saja dominasi McLaren pada masa Prost dan Laura ketika mereka memenangkan 15 dari 16 balapan dalam satu musim. Mengenai pemotongan biaya, tim-tim besar akan selalu menemukan cara untuk mendominasi lawan dengan anggaran besar.
F1 belum pernah terlihat lebih baik dan melihat begitu banyak persaingan di lapangan. Harapan saya adalah tidak akan berubah menjadi campuran NASCAR lainnya, di mana satu-satunya kegembiraan adalah tabrakan spektakuler, atau Formula E yang bahkan lebih membosankan. Jadi standardisasi dan persaingan yang adil akan menghancurkan pameran otomotif terhebat di dunia.