Gran Premio de España- Puntos de conversación

Así que después de una apertura frenética de cuatro carreras, la Fórmula 1 ha regresado a su hogar espiritual mientras se embarca en una gira de cuatro meses por Europa (con Canadá en el medio).

El Gran Premio de España ha sido la puerta de entrada tradicional desde el caos que se aleja hasta la tranquilidad europea desde 2007, ya que la primavera se convierte en verano en el corazón de F1.

Barcelona suele ser la sede de las primeras mejoras importantes de la temporada, y una vez más será la sede de equipos desesperados por alcanzar una velocidad extra.

Aquí están los principales puntos de conversación antes de la carrera de este año.

¿Puede Hamilton hacer cinco en fila?

Mejores clasificados 2015 Bahréin GP: 1. Hamilton 2. Vettel 3. Rosberg

Cinco pole posiciones en una fila. Clasificar más rápido ha sido el secreto no tan secreto para Lewis HamiltonÉxito de esta temporada. Cuatro poles, tres victorias.

Nico Rosberg ha demostrado una y otra vez que no puede superar a Hamilton, por lo que si el inglés toma pole el sábado, entonces puede asumir con seguridad que reclamará la victoria al día siguiente.

Rosberg se acercó a Bahrein, aunque se sabe que la pista en Sakhir está entre sus favoritas. En España empujó a Hamilton la temporada pasada, pero sabe que no es lo suficientemente bueno esta vez.

Sin embargo, ser un compañero de equipo para el piloto más talentoso de su generación no es un trabajo fácil y hay veces en que Rosberg tiene que admitir que Hamilton está en otro nivel.

Si está en su mejor momento en España, sientes que es poco lo que el alemán puede hacer para detenerlo.

¿Raikkonen es un rival para Vettel?

Kimi Raikkonen de Ferrari celebra su segundo puesto en el Gran Premio de Bahrein, 2015.

¿Alguien realmente cree eso? Kimi Raikkonen se le permite vencer Sebastian Vettel ¿esta temporada?

Ferrari siempre ha operado con el número uno y el número dos, y Vettel apenas ha firmado para ser el último.

Pero Ferrari tiene un problema. Raikkonen es un campeón del mundo por derecho propio, y es capaz de vencer a todos, siempre y cuando su auto esté marcado.

En Bahrein, el hombre y la máquina trabajaron en armonía mientras luchaba impresionantemente para llegar al segundo.

Vettel puede haber arruinado su propia carrera, pero de todos modos no hubiera podido mantener a Kimi atrás.

El problema de Raikkonen es la consistencia. A lo largo de la temporada, es probable que se desvanezca y Vettel dirigirá la carga de Ferrari de acuerdo con los "expertos". ¿Pero no es eso un insulto para un piloto que ha luchado por numerosos títulos mundiales?

Vettel, y probablemente Ferrari, espera que se desvanezca, pero no cuente con ello. Raikkonen se ha visto tan rápido como Vettel hasta ahora, y no está aquí por un día de pago.

Si continúa igualándolo, Ferrari tendrá que tomar una decisión: ¿se le puede permitir a Raikkonen desafiar a Vettel?

Tiempo para Red Bull para entregar

Christian Horner

El descanso de tres semanas ha dado Red Bull La oportunidad de reevaluar, mejorar y traer actualizaciones a Barcelona.

Todos los demás equipos habrán hecho lo mismo, pero con los ex campeones que disfrutan de un presupuesto tan grande, exigirán mejorar más rápido. Y como lo necesitan.

El equipo ha sido anónimo hasta ahora, ya que los problemas del motor han arruinado su campaña. Una discusión pública con los proveedores Renault y los rumores de su retiro del deporte no han ayudado, y los ha hecho parecer un equipo en crisis.

Ahora la atención debe volver a la pista, aunque eso pondrá. Daniil Kvyat bajo presión inmediata debido a su mal comienzo de temporada.

Daniel Ricciardo cree Williams están fuera de su alcance por ahora, pero deberían comenzar a atraerlos rápidamente a medida que avanza la temporada.

La presion esta en maldonado

Pastor Maldonado

Pastor Maldonado es un ganador de grandes premios. En España, hace tres años, dominó la carrera de principio a fin para llevarse la bandera a cuadros y catapultarse a la cima. F1 folclore.

Cómo han cambiado los tiempos. Este año, el objetivo de Maldonado es simple. No choques.

El venezolano ha recibido una paliza de F1 partidarios debido al rico respaldo que recibe de PDVSA, una empresa venezolana.

Sin embargo, a pesar de sus frecuentes viajes a barreras, grava y otros autos, también tiene el talento suficiente para estar en la parrilla. Pero la paciencia se está agotando.

Loto CEO Nick Carter tiene prevenido que debe mejorar en la pista si va a permanecer con el equipo más allá de esta temporada. Tal vez una visita al pasado ha llegado en el momento perfecto.

Los controladores de pago siempre han sido una característica en F1, especialmente en los últimos tiempos. Pero ninguno partió de opinión como Maldonado. Un fin de semana fuerte es vital, o la presión podría llegar a ser demasiado.

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