Informe: Menos adelantamientos en 2015

Agosto 19 - Este año ha habido menos adelantamientos en la fórmula uno en comparación con 2014, según ha encontrado la revista alemana Auto Motor und Sport.

El informe dijo que el año pasado, basado en las diez primeras carreras de la temporada, hubo movimientos de adelantamiento de 42.6 en promedio por carrera.

En la primera mitad de 2015, esa cifra se redujo a solo 29.4.

Auto Motor und Sport dijo que la razón del declive son los cambios en las reglas del alerón delantero y la dificultad que tienen los conductores para manejar los neumáticos Pirelli de este año.

"Se ha vuelto más difícil permanecer cerca del auto que está delante", confirmó Loto conductor Romain Grosjean.

F1 Ahora se está trabajando para abordar el tema de los adelantamientos, convocando a los jefes técnicos a una reunión el martes para garantizar que las nuevas reglas para 2017 faciliten más adelantamientos.

El francés Grosjean cree que los neumáticos son una parte clave para hacer F1 emocionante.

"Realmente me gustó el período alrededor de 2012 y 2013", dijo a la revista francesa Auto Hebdo, "cuando el desgaste de los neumáticos jugó un papel importante".

"Los tiempos de vuelta fueron buenos y en algunos rincones fue posible usar todo el agarre.

"A pesar de lo que dice la gente, ahora no es más fácil conducir los autos, es un poco más fácil físicamente. Es por eso que los novatos han logrado sentirse cómodos de manera rápida y fácil".

"Pero las carreras de hoy no son tan malas", agregó Grosjean. "¿Quién podría decir que Hungría no fue emocionante?"

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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