No hay seguridad extra para Ecclestone en Brasil

Nov.10 - Bernie Ecclestone insiste en que no teme por su seguridad personal antes del fin de semana Gran Premio de Brasil.

A principios de este año, la madre de la F1 La esposa brasileña del Supremo fue secuestrada y amenazada con decapitarla por un grupo vinculado a un piloto de helicóptero que anteriormente trabajó con Ecclestone.

Entonces, cuando se le preguntó si estaba preocupado cuando regresaba a Sao Paulo para el Gran Premio, el niño de 86 insistió: "No tengo miedo. ¿Por qué debería estarlo?

"En los últimos ocho años, este fue uno de los secuestros más grandes", dijo Ecclestone al periódico alemán Bild. "Brasil no es tan peligroso como mucha gente piensa".

De hecho, el británico reveló que no planea implementar medidas de seguridad adicionales para sus viajes en la metrópolis en expansión esta semana.

"No", dijo Ecclestone. "No hay necesidad de estar asustado o preocupado".

Bild también le preguntó a Ecclestone acerca de los informes que algunos conductores están pidiendo que se devuelvan trampas de grava en F1, para evitar que los autos cortes en las esquinas.

"Nos alejamos de la grava porque entonces tienes camiones y grúas en la pista que quitan los autos que están atascados", dijo.

Y también minimizó las afirmaciones de que Sebastian Vettel puede ser una Michael Schumacher-como figura para Ferrari, en medio de la crisis actual del equipo italiano.

"No", dijo Bernie. "No tiene el carisma y el poder que tenía Michael. Vettel no es Michael. Era especial".

Finalmente, Ecclestone calmó los temores de los alemanes. F1 fanáticos que se preocupan de que el nuevo propietario de la F1, Liberty, pueda sacar el deporte de la televisión abierta.

"No", dijo. "RTL obtendrá la fórmula uno nuevamente durante los próximos tres años".

Pero advirtió que el futuro de lo incierto Gran Premio de Alemania Es otra cosa completamente distinta.

"El organizador, ya sea Hockenheim o el Nurburgring, ni siquiera puede pagar una tarifa muy reducida ", dijo Ecclestone.

"No es justo para los otros organizadores en Europa si hacemos una excepción para ellos. Quizás sean los alemanes a quienes no les gusta la fórmula uno", agregó.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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