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Ene. 16 - Andy Cowell ha descrito como "locas" las nuevas reglas del motor para 2018.

Aunque Mercedes ha dominado a lo largo de la era de la 'unidad de potencia', el jefe de motores Cowell dice que este año no admite el cambio de cuatro a tres motores por conductor.

"Es una locura", lo cita el Corriere dello Sport de Italia, "porque los fabricantes tendrán que rehacer virtualmente muchas partes".

Por lo tanto, criticó la intención básica de la FIA de las reglas, que es reducir los costos.

"Construiremos al menos motores 80-100 y luego los probaremos en el banco y tomaremos los tres o cuatro que tienen las mejores características de confiabilidad y potencia", dijo Cowell.

"Ese es un costo enorme que los fabricantes no podrán recuperar".

Alain Prost, el asesor de Renault, está de acuerdo en que no hay una gran necesidad de que la FIA siga intentando reducir los costos del motor en la era actual.

"Mi motor (Prost GP) costó millones de euros 23 en 2001 y hubiéramos pagado 25.5 millones al año siguiente si hubiéramos sobrevivido", dijo a Auto Plus de Francia.

"Hoy tenemos precios de motores entre 12 y 14 millones. Por lo tanto, cada fabricante ha bajado los precios con motores significativamente más complejos", agregó Prost.

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