Hamilton duda de utilizar el suelo Austin-Spec para el GP de México
24 de octubre - Los jefes de dos equipos de Fórmula 1 se rascaban la cabeza en los pocos días transcurridos entre la salida de Estados Unidos y... Grandes premios de México.
Si bien el paquete de mejoras de Mercedes mostró una velocidad impresionante por momentos en Austin, ambos George Russell y Lewis Hamilton También sufrió accidentes importantes.
"Lewis se disculpó, pero ni siquiera estaba conduciendo al límite", dijo el jefe del equipo, Toto Wolff. "Para mí, no fue su culpa en absoluto".
Admitió que los ingenieros están completamente desconcertados sobre por qué el auto plateado fue "de lejos el más rápido el viernes", pero luego sufrió un cambio de equilibrio y una pérdida de ritmo durante el resto del fin de semana.
Wolff sospecha que el nuevo aerodinámica simplemente aún no están en "armonía" con el chasis - por eso Mercedes no va a volver a una especificación anterior para México.
Sin embargo, Russell tendrá que utilizar un piso más antiguo este fin de semana debido a la falta de piezas de repuesto luego de su accidente.
"El nuevo piso llegará recién de la fábrica de Brasil", dijo Wolff. "Tenemos el paquete completo para Lewis, pero no estoy seguro de si él quiere usarlo de nuevo".
Es una historia similar para Aston Martin, excepto que el nuevo e importante paquete en Austin no resultó en ni siquiera un giro esporádico de ritmo extra.
El jefe del equipo, Mike Krack, dijo: "Tenemos que analizar lo que trajimos, evaluar los cambios que hicimos durante el fin de semana y tomar las decisiones correctas para México.
"Pero no las descartaría (las nuevas piezas) tan pronto", dijo al periódico español AS.
Aston Martin disfrutó de una serie de podios a principios de 2023. Fernando Alonso, pero desde entonces el progreso ha sido difícil.
Krack admite que es crucial que el equipo entienda lo que ha sucedido, porque los coches para 2025 serán todos similares en el pit lane durante la última temporada del ciclo de regulaciones actuales.
"Tenemos que entender lo que hemos hecho en 2022, 2023 y 2024", dijo. "A veces quieres ir en una dirección pero primero tienes que retroceder un poco. Le ha pasado a muchos equipos con estos efecto suelo coches."
2 F1 Comentarios de los fans sobre “Hamilton duda de utilizar el suelo Austin-Spec para el GP de México"
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¿El perdedor Lulu está buscando excusas para justificar su mediocre actuación?
😉
Se ve de esa manera
Ella ya está contando sus liras para el año que viene, y ha estado en Armani para elegir un nuevo vestido para los premios FIA, según se informa en Maranello.