Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

24 Μαΐου - Όταν η Mercedes βρίσκεται υπό πίεση, η κυρίαρχη ομάδα της εποχής της «μονάδας ισχύος» κάνει λάθη.

Αυτό είναι το χαρμόσυνο συμπέρασμα του Dr Χέλμουτ Μάρκο, Αφού Max Verstappen κέρδισε το Μονακό GP σε ένα καντέρ και ανέλαβε την πρωτιά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών.

«Ο Μαξ έχει φτάσει σε διαφορετικό επίπεδο ωριμότητας», είπε ο Μάρκο στο Servus TV αργά την Κυριακή.

«Είμαστε επίσης έκπληκτοι που ο Χάμιλτον έμεινε πίσω από τον Γκάσλι λίγο πολύ χωρίς μάχη Red Bull προστέθηκε επίσημος. «Όταν υπάρχει πίεση, η Mercedes κάνει λάθη.

«Με αυτή τη νίκη, η απόδοση του Μαξ θα πρέπει τώρα να είναι ακόμα πιο σίγουρη και ελεγχόμενη».

2016 παγκόσμιος πρωταθλητής Νίκο Ροσμπεργκ το χαρακτήρισε «μαύρο σαββατοκύριακο» για τον πρώην συμπαίκτη του Χάμιλτον, με τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή να δείχνει δημόσια το δάχτυλο στη Mercedes.

Για παράδειγμα, ο Χάμιλτον είπε σε έναν δημοσιογράφο αμέσως αφού τερμάτισε έβδομος την Κυριακή: "Μαθήματα για μένα; ​​Όχι, μαθήματα για την ομάδα."

Αργότερα, διευκρίνισε: "Δεν κουνώ το δάχτυλό μου σε κανέναν. Θα κάνουμε εποικοδομητικές συζητήσεις".

Ο Χάμιλτον δυσκολεύτηκε όλο το Σαββατοκύριακο στο Πριγκιπάτο, αλλά το αφεντικό της ομάδας Τότο Βολφ επιμένει ότι τυχόν επικριτικά σχόλια στα μέσα ενημέρωσης δεν αποκαλύπτουν ρήγμα.

"Δεν υπάρχει τίποτα αρνητικό μεταξύ μας και του Lewis - είμαστε όλοι απογοητευμένοι", είπε μετά τον αγώνα της Κυριακής. «Όλοι έχουμε συναισθηματικές διακυμάνσεις».

Σύμφωνα με τον Rosberg, ο Hamilton πρέπει επίσης να ψάξει μέσα του για να βρει τον ένοχο για το μαύρο Σαββατοκύριακο στο Μονακό, γιατί ο Γερμανός συμφωνεί με τον Μάρκο ότι το πρόβλημα ήταν «και ως προς την οδήγηση (του Χάμιλτον)».

Σε συνδυασμό με λάθη στρατηγικής, σημαίνει ότι η Mercedes έχει χάσει τον έλεγχο στην κορυφή και των δύο πρωταθλημάτων για μία από τις μοναδικές φορές από το 2013.

«Είναι η πρώτη φορά; αναρωτήθηκε ο Βολφ. «Νομίζω ότι ήμασταν πίσω Ferrari πριν δύο χρόνια."

Ωστόσο, το Μπακού μπορεί απλώς να εδραιώσει τη νέα θέση του Verstappen στην κορυφή της τάξης.

"Το Μπακού είναι πιο δροσερό και έχει λεία άσφαλτο. Θα μπορούσε να είναι δύσκολο και για εμάς εκεί", παραδέχτηκε ο Χάμιλτον.

Όσο για τον Verstappen, πήρε το βαρυσήμαντο αποτέλεσμα της Κυριακής, ιδιαίτερα αφού ο Hamilton ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο του Monaco με μερικά παιχνίδια μυαλού σχετικά με την πιθανότητα συντριβής.

«Λοιπόν, οι πράξεις μιλούν πάντα πιο δυνατά από τα λόγια», είπε ο Ολλανδός μετά την παραλαβή του νικητηρίου του τροπαίου. «Νομίζω ότι αυτό είναι ένα καλό μάθημα για αυτό το Σαββατοκύριακο - πρέπει να μιλήσεις στην πίστα.

"Αυτό μου αρέσει. Ως ομάδα, έχουμε κάνει τα λιγότερα λάθη μέχρι στιγμής και γι' αυτό είμαστε μπροστά. Οπότε ελπίζω να συνεχίσουμε αυτό τώρα. Αλλά πρέπει να πούμε ότι Mercedes έχει ακόμα το πιο γρήγορο αυτοκίνητο σε κανονική πίστα."

Ο Ρόσμπεργκ λέει ότι απολαμβάνει τόσο την εγγύτητα του πρωταθλήματος όσο και τη βελόνα εκτός πίστας.

«Είναι ένας αγώνας γενεών στο ύψος των ματιών με δύο ομάδες που δεν συμπαθούν η μία την άλλη», είπε στο RTL.

Πρώην Red Bull οδηγός Ρόμπερτ ΝτόρνμποςΕν τω μεταξύ, υποψιάζεται ότι η δυναμική Hamilton-Mercedes θα είναι επίσης ενδιαφέρον να παρακολουθήσει κανείς.

«Θα μιλάνε τώρα μεταξύ τους μέσω των ΜΜΕ έτσι;» αναρωτήθηκε στη Ziggo Sport. «Στο τέλος, αυτό θα βοηθήσει μόνο μία ομάδα. Red Bull."

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο

8 F1 Σχόλια θαυμαστών στο "Η ομάδα της Mercedes κάνει λάθη υπό πίεση;"

  1. ReallyOldRacer

    Ίσως ο Μάρκο θα έπρεπε να ρωτήσει την RIC για τα λάθη της ομάδας στη Μονακό. Μου αρέσει να χτυπάω το ζαμπόν, αλλά δεν είναι διασκεδαστικό αν το κάνουν όλοι.

    • shroppyfly

      Όταν είσαι στην κορυφή του δέντρου, πρέπει να μπορείς να το πάρεις, τον κόσμο του F1 δεν είναι μόνο ο Tonto και η Lucy

  2. Αληθινή ανάρτηση

    Γεια σας παιδιά..... σημειώστε, ο Lewis λέει ότι το ASHPHALT στο Μπακού λειτουργεί ενάντια σε ένα Merc. νίκη!!!!

    Αυτός είναι ένας επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής που μιλάει.

    Σε παρακαλώ Lewis, απλά οδήγησε, είσαι πολύ καλός σε αυτό. Σταματήστε να φτηνώνετε τον εαυτό σας μόνο και μόνο επειδή τώρα πρέπει να αντιμετωπίσετε τον πραγματικό ανταγωνισμό.

    • ReallyOldRacer

      Έτσι, αυτό σημαίνει ότι ψάχνουμε για ένα MB 1-2 στο Μπακού. Λέγεται γκρίνια με σκοπό. χαχαχα

      • Σουηδός

        Ο άσφαλτος του Μπακού επίσης δεν είναι πολύ τραχύς. Θα πρέπει να είναι καλός αγώνας, ειδικά αν ο RB συνεχίζει να λυγίζει τα φτερά του!

  3. shroppyfly

    Αυτό που δείχνει λοιπόν παρακάτω είναι ότι ήσασταν εξαιρετικά τυχεροί που κερδίσατε από pole 5 φορές από το 2013, ή που μιλάς έξω από την πλάτη σου τι είναι;

    Ο επικεφαλής τεχνικός διευθυντής της Mercedes, Τζέιμς Άλισον, δήλωσε ότι τα προβλήματα των ελαστικών ήταν εν μέρει πίσω από τους αγώνες του Σερ Λιούις Χάμιλτον στο Μονακό το Σαββατοκύριακο.

    Ο Allison είπε ότι η ομάδα είναι συνήθως σε θέση να χρησιμοποιήσει την απόδοση των ελαστικών προς όφελός της, αλλά αποκάλυψε ότι η Mercedes έχει αγωνιστεί στο παρελθόν να ενεργοποιήσει το παράθυρο λειτουργίας με τον ίδιο τρόπο ειδικά στο Μονακό.

    Ο Χάμιλτον τερμάτισε στο P7 μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο, όταν σπάνια ταίριαξε με τον συμπαίκτη του Βάλτερι Μπότας για ρυθμό καθ' όλη τη διάρκεια, παρά το γεγονός ότι ήταν τρεις φορές νικητής στο Μόντε Κάρλο.

    ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

    Ενώ τα προβλήματα ελαστικών ήταν ο λόγος πίσω από την έλλειψη ρυθμού του Hamilton συνολικά, ο Allison λέει ότι η ομάδα πρέπει ακόμα να εξετάσει τη μεγαλύτερη εικόνα για το γιατί έμεινε πίσω από τους κύριους αντιπάλους της το Σαββατοκύριακο.

    «Πρέπει να καταλάβουμε γιατί ήμασταν αργοί. Είναι η βραδύτητα που είναι ο κύριος πόνος», είπε η Allison στους δημοσιογράφους μετά το Grand Prix του Μονακό, σύμφωνα με το RacingNews365.

    «Κατά ειρωνεία το αυτοκίνητό μας, το οποίο ένα από τα καλύτερα όπλα του ήταν η χρήση των ελαστικών του σε διάφορες πίστες, στη συγκεκριμένη πίστα πάντα δυσκολευόμαστε λίγο με τη χρήση των ελαστικών. Ποτέ δεν τους κάνουμε πραγματικά χαρούμενους το Σάββατο, επομένως οι υποδοχές δικτύου μας είναι χαμηλές.

    «Τότε την Κυριακή, αν και είμαστε εντάξει στην αρχή των stints, μέχρι το τέλος του πρώτου stint, όταν το μεγαλύτερο μέρος της κρίσιμης δράσης λαμβάνει χώρα σε αυτή τη συγκεκριμένη πίστα, ήμασταν όλοι χωρίς ιδέες με ένα λάστιχο που πεθαίνει λίγο. νωρίτερα από τους ανταγωνιστές μας.

    «Είναι κατανοητό ότι, κάτι που δεν καταφέραμε να κάνουμε για αρκετές σεζόν και πρέπει να καταλάβουμε από τις πρώτες αρχές, «τι κάνουμε λάθος σε αυτό το κομμάτι;»

💬 Συμμετέχετε στη συζήτηση — δείτε τα τελευταία σχόλια από F1 οπαδοί →

Τα σχόλια είναι κλειστά.

Το πιο πρόσφατο 10 F1 Ειδήσεις:

Ρίξτε μια ματιά σε όλα μας F1 Nέα & Ενημερώσεις »

Εγγραφείτε στο ΔΩΡΕΑΝ εβδομαδιαίο μας πρόγραμμα F1 Newsletter

Απλώς εισάγετε τη διεύθυνση email σας και επιβεβαιώστε την εγγραφή σας

Αποκτήστε τα εισιτήριά σας για τις επόμενες εκδηλώσεις

Τελευταία στήλη

Τελευταία ενημέρωση βίντεο