Η διαφορά της Mercedes σχεδόν 1 δευτερόλεπτο ανά γύρο

As MercedesΟι αντίπαλες ομάδες ετοιμάζουν τα αεροπορικά φορτία τους για τη Μελβούρνη, η έκταση της πρόκλησης που περιμένουν το 2015 είναι πλέον ξεκάθαρη.

Την περασμένη εβδομάδα στη Βαρκελώνη, καθώς τελείωσε η χειμερινή περίοδος δοκιμών, η πραγματική ανωτερότητα του νέου μονοθέσιου W06 των κυρίαρχων πρωταθλητών βγήκε από την τσάντα με μανία.

Κρίστιαν Χόρνερ, το αφεντικό της δευτεραθλήτριας του 2014 Red Bull, είπε ότι μερικά από τα laptimes που δημοσιεύτηκαν από τη Mercedes ήταν "δυσοίωνα" και μερικές φορές "καταθλιπτικά".

Λέγεται ευρέως στο F1 κύκλους ότι η μορφή χειμερινών δοκιμών δεν είναι αξιόπιστη και ότι οι ομάδες ταξιδεύουν τακτικά στην Αυστραλία χωρίς να γνωρίζουν την πραγματική σειρά ραμφίσματος.

Αλλά, στη σύγχρονη εποχή, αυτό δεν είναι πλέον απολύτως αληθινό.

«Ξέρουμε πώς πάνε οι άλλοι», Mercedes» Νίκο Ροσμπεργκ παραδέχτηκε, σύμφωνα με τη φινλανδική εφημερίδα Turun Sanomat.

"Έχουμε έναν τύπο που εστιάζει αποκλειστικά στο πόσο γρήγοροι είναι οι άλλοι. Έχουμε δεδομένα και γραφήματα όπου μπορούμε να δούμε πώς πάνε οι άλλοι", πρόσθεσε.

Σύμφωνα με την Auto Motor und Sport, αυτός ο «τύπος» της Mercedes είναι ο Τζέιμς Βόουλς, ο οποίος είναι υπεύθυνος για εξελιγμένα προγράμματα προσομοίωσης που βασίζονται σε GPS που θα δείξουν το προβάδισμα της ομάδας Μπράκλεϊ και πόσο μακριά είναι οι αντίπαλοι Williams, Ferrari και Red Bull είναι πίσω.

Ο Vowles παραδέχτηκε: "Η Mercedes γνωρίζει σχεδόν τόσα για το πού βρίσκεται η Ferrari όσο και η Ferrari για τον εαυτό της. Και το αντίστροφο."

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα προγράμματα της Mercedes δείχνουν ότι το πραγματικό της πλεονέκτημα έναντι του επόμενου ταχύτερου μονοθεσίου ήταν τα εντυπωσιακά οκτώ δέκατα ανά γύρο στη Βαρκελώνη.

Και οι προαναφερθέντες τρεις κυνηγοί διαιρούνται προφανώς μόνο με το ένα δέκατο.

Λωτός' Romain Grosjean είπε στο RMC Sport: «Δεν μπορώ να σας πω πού βρισκόμαστε γιατί αυτό είναι εμπιστευτικό, αλλά μπορώ να σας πω ξεκάθαρα ότι η καλύτερη ομάδα είναι η Mercedes.

«Πιστεύω ότι είναι δεύτεροι μπροστά σε όλους αυτή τη στιγμή, οπότε έχουν κάνει μια αρκετά καταπληκτική δουλειά», πρόσθεσε ο Γάλλος.

Οι υπολογισμοί της Williams φαίνονται παρόμοιοι, με το τεχνικό αφεντικό Pat Symonds να αποκαλύπτει ότι το κενό της Mercedes παραμένει «αρκετά παρόμοιο με αυτό που ήταν πριν από ένα χρόνο».

Και της Ferrari Σεμπάστιαν Φέτελ Η ισπανική εφημερίδα AS αναφέρει: «Σε δύο εβδομάδες θα ξέρουμε κάτι παραπάνω, αλλά είναι ξεκάθαρο ποιος θα είναι στην πρώτη σειρά του grid.

«Στόχος μας πρέπει να είναι να είμαστε οι δύο επόμενες θέσεις», πρόσθεσε ο Γερμανός.

Ο Rosberg της Mercedes συμφώνησε: «Θα έχουμε καλούς αγώνες στην αρχή της σεζόν.

"Είμαστε τα φαβορί γιατί πήραμε το πρωτάθλημα πέρυσι και τώρα στην προετοιμασία ήμασταν και οι πιο γρήγοροι. Είμαστε πολύ αισιόδοξοι".

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα