Ο Αλόνσο δέχεται επίθεση στην Κίνα

\Στην Κίνα, Φερνάντο Αλόνσο έχει δεχθεί επίθεση.

Πρώτον, η κριτική προήλθε από έναν παρουσιαστή της κάλυψης της φόρμουλας του Sky Italia, ο οποίος δημοσίευσε ένα άκρως επικριτικό «tweet» για τον οδηγό της McLaren-Honda.

Η ιταλική La Gazzetta dello Sport ισχυρίζεται ότι η εκδίκηση του Αλόνσο ήταν ότι αρνήθηκε να μιλήσει καθόλου στον ιταλικό τηλεοπτικό σταθμό στη Σαγκάη.

Ο παρουσιαστής ζήτησε αργότερα συγγνώμη.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Mercedes πρόεδρος της ομάδας Νίκι Λάουντα έχει αποκαλύψει και την άποψή του για τον πρώτο Ferrari οδηγός, που δημοσιεύτηκε στις σελίδες της εφημερίδας La Repubblica.

«Ο Αλόνσο είναι εγωιστής, κυκλοθυμικός και αρνητικός», είπε ο F1 θρύλος, ισχυριζόμενος ότι η στάση του Alonso πλήγωσε τη Ferrari.

"Πώς μπορείς να βελτιώσεις το ηθικό σε μια ομάδα αν ο οδηγός σου μιλάει άσχημα σε κάθε ευκαιρία, και ειδικά σε μια ομάδα που είναι από την Ιταλία;"

Ο Lauda είπε ότι ο Alonso, 33 ετών, πρέπει να μετανιώνει για το φάουλ στη σχέση του με το Maranello, καθώς τώρα οδηγεί στην "άβυσσο" με McLaren.

Αλλά ο Alonso επιμένει ότι δεν έχει κάνει κακή επιλογή να ανταλλάξει το κόκκινο με το γκρι, παρόλο που μόνο οι οδηγοί της Manor ήταν πιο αργοί από αυτόν στα προκριματικά της Σαγκάης.

Είπε ότι τελικά θα πάρει εκδίκηση από αυτούς που «απολαμβάνουν» τους σημερινούς αγώνες του.

«Όσοι απολαμβάνουν, αυτοί (η Ferrari) είναι τρίτοι», είπε ο Αλόνσο, «ένα δευτερόλεπτο πίσω.

«Με κερδίζουν, αλλά δεν κερδίζουν τη Mercedes, που στο τέλος της ημέρας είναι ο στόχος μου», είπε.

Πράγματι, παρά το γεγονός ότι κέρδισε τη Mercedes στους καύσωνες της Μαλαισίας πριν από ένα δεκαπενθήμερο, της Ferrari Σεμπάστιαν Φέτελ προκρίθηκε σχεδόν ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο πίσω pole το Σάββατο.

Rob Smedley, ο αρχιμηχανικός στο Williams, συμφωνεί με τον Alonso ότι η Mercedes δεν είναι «ένα βήμα μπροστά, (είναι) ένας ολόκληρος κόσμος» μπροστά σε κανέναν αντίπαλο.

Ο συμπαίκτης του Alonso, Jenson Button, λέει ότι αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το γκρι-ντυμένο δίδυμο παραμένει τόσο αισιόδοξο.

«Για να αμφισβητήσεις τη Mercedes, πρέπει να είσαι κατασκευαστής», είπε. «Αυτός είναι ακριβώς ο λόγος για τη συνεργασία McLaren-Honda».

Ο Μπάτον αναγνώρισε ότι η McLaren μπορεί να μην κερδίσει αγώνες μέχρι το 2016, αλλά είπε επίσης ότι η ομάδα του Γουόκινγκ κάνει σημαντικά βήματα προς τα εμπρός σε κάθε γκραν πρι.

«Δεν μιλάμε για ένα ή δύο δέκατα ανά αγώνα», είπε ο Βρετανός.

Ο Alonso συμφώνησε: "Μειώσαμε τη διαφορά από 5 σε 3.5 σε 2 δευτερόλεπτα. Κάθε μέρα λύνουμε προβλήματα και βρίσκουμε laptime. Απολαμβάνω τη διαδικασία.

«Σε δύο μήνες θα είμαστε περήφανοι για αυτό που κάναμε».

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα