McLaren "щасливий", що залишив Баттона на 2015 рік

McLaren міг зачекати ще один рік, поки головне ім'я приєднається до нової компанії Honda.

Останніми днями й тижнями стає дедалі очевиднішим, що команда з Уокінга намагається переманити такого зіркового чемпіона, як Фернандо Алонсо, Льюїс Хемілтон or Себастьян Феттель до британсько-японської співпраці на 2015 рік.

Проте всі троє мають контракти зі своїми існуючими командами, що може бути гарною новиною для нервового чинного президента, F1 ветеран Кнопка Дженсона, який інакше міг би вийти на пенсію.

«Якщо я не буду брати участь у перегонах наприкінці сезону, нехай так і буде», – сказав він. Монца«Я мало що можу з цим вдіяти».

Але британська газета The Observer повідомляє, що McLaren насправді, найімовірніше, підпише контракти з Баттоном та його товаришем по команді-новачком Кевін Магнуссен принаймні ще один сезон.

«Чесно кажучи, ми задоволені пілотами, які у нас є», — підтвердив бос команди Ерік Бульє.

«Ви можете оцінювати їх чи не оцінювати, мене це не хвилює. Ми щасливі і щасливі, що у нас є хороші пілоти. Якщо вони у нас будуть наступного року, ми будемо задоволені цим».

Француз натякнув, що кращою «стратегією» для McLaren може бути дозволити абсолютно новому партнерству McLaren-Honda протягом року, перш ніж знову подумати про зміну водія на 2016 рік.

"Ми думаємо про стратегію", - сказав Бульє. «Ми повинні думати про 2016 рік. Ми шукаємо, хто, коли, як, скільки, тому що ми повинні знати, як ми хочемо будувати майбутнє.

«У Формулі-XNUMX, особливо з пілотами списку А, зазвичай обговорюють не наступний рік, а наступний».

Очевидно, що пілоти рівня Алонсо, Хемілтона та Феттеля навряд чи підуть на ризик переходу в McLaren без попередньої оцінки нової ери Honda.

«Ми виступаємо за те, щоб у нас був найкращий автомобіль, — сказав Бульє, — тому що тоді ми зможемо залучити найкращого водія та мати виграшний пакет. На якомусь етапі ви повинні почати переговори».

За оцінкою paddock З інсайдерів, незадоволений та бореться за перемогу чинний чемпіон Феттель, найімовірніше, прагне зміни обстановки.

Коли його запитали про чутки McLaren-Fettel, колишній пілот, який став експертом Патрік Тамбей, сказав RMC, що очевидно, що німець почувається дедалі незручніше. Red Bull.

"Наступного року Едріан Ньюі не буде в такому ж положенні", - сказав він. «Він (Феттель) втрачає свого улюбленого інженера (Гійома «Роккі» Роклена).

«Можливо, настав час для нього шукати в іншому місці, особливо з огляду на те, що відбувається з Ріккардо."

Але незважаючи на те, що австралієць Ріккардо виглядає більш ніж комфортно Red Bull, навіть він знаходиться в полі зору McLaren.

«Ми можемо розглянути Ріккардо«, – визнав Бульє.»Ніко Росберг також добре справляється. Тому є багато драйверів, які ми можемо розглянути».

У Ріккардо може виникнути спокуса піти Red Bull оскільки, незважаючи на його явну перевагу над Феттелем у 2014 році, він заробляє набагато менше, ніж чотириразовий чемпіон.

У Монці бос команди Крістіан Горнер ухилився від конкретного запитання про те, чи з огляду на його сезон, Red Bull має намір "підкоригувати" "заробіток" Ріккардо, щоб привести його більше у відповідність до Феттеля.

Мало того, він опиняється в незручній ситуації, будучи єдиним водієм, який може кинути виклик цим двом Mercedes за титул 2014, але не будучи явним номером 1 у Red Bull.

«Я б хотів бути швидшим за результатами і не потребувати командних наказів», – сказав Ріккардо після Монци, – «але наступні кілька трас ідеально підходять для нас, тому, якщо нам потрібно буде прийняти якісь рішення, ми зможемо кинути виклик Mercedes якщо це буде за титул, то я впевнений, що їх буде зроблено».

Ні, за словами Хорнера.

«Наразі ми так далеко відійшли, що не варто втручатися (в командні накази). Ми дозволимо гонщикам брати участь у гонках», — наполягав він.

Горнер додає, що врешті-решт, незважаючи на весь шум про «дурний сезон», він вважає, що всі основні гравці залишаться на своїх місцях у 2015 році.

«Музика зараз грає на повну гучність», – цитує його Іспанський Marca, «але коли це зупиниться, я думаю, ви побачите всіх на тих самих стільцях, що й раніше».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми