Про що ми дізналися F1 цей сезон?
Отже, сезон, можливо, завершився менш захопливо, ніж розпочався, але тим не менш, це був цікавий сезон у Формулі-1. Протягом половини сезону здавалося, що ми отримаємо «голлівудський фініш» між двома гонщиками з різних команд, але, на жаль, Гамільтон знову вийшли вперед в останній чверті сезону, а решта, як то кажуть, вже історія.
Хемілтон вкотре довів, що саме він та його машина – найкращі, тоді як Себастьян Феттель щосили намагався збити британського чемпіона з колії, іноді навіть трохи перестаравшись (для тих, хто дивився гонку в Мексиці). Ferrari, з безсумнівно набагато швидшим болідом цього року, провели в гаражі більше часу, ніж їм хотілося б, але разом з Мерседес та Red Bull, були єдиними командами, які справді досягли успіху цього року.
Себастьян Феттель переможець бразилець GP F1 / 2017
Оскільки цього сезону не було серйозних несподіванок, розумні ставки на «великі ставки» були рідкістю, але було кілька сфер, де можна було б заробити гроші, і ця тенденція могла б продовжитися і в наступному сезоні. Замість того, щоб сподіватися на великий виграш завдяки аутсайдеру, який візьме шахівницю, дві поспіль перемоги для старої гвардії, ймовірно, були б більш реалістичним способом виграти солідну суму грошей. Звичайні підозрювані - Льюїс Хемілтон та Себастьян Феттель не дасть вам багато взамін за перемоги в цілому, але перемоги поспіль почнуть накопичуватися, якщо ви з тих людей, які люблять ставки-експреси. Аутсайдером, який проявив себе цього року, є Макс Ферстаппен. З двома перемогами на рахунку цього сезону, за ним точно варто стежити у березні 2018 року, але навіть попри це, 20-річний гравець ще далеко не готовий, тому, можливо, варто почекати до кількох гонок наступного сезону, перш ніж ставити на нього цю кредитну картку.
Варто також пам'ятати, що наступного року набуде чинності «правило трьох двигунів», на один менше, ніж у сезоні 2017 року.
USGP 2017. Льюїс Гамільтон
Поки подобається Льюїс Хемілтон, можливо, не найбільший шанувальник цього нового правила, це може дати цікаві результати для тих, хто стежить за малоймовірними результатами. Сам Хемілтон досить прямолінійно обговорював, як йому довелося керувати своїм стилем водіння, щоб врахувати наявність лише чотирьох доступних двигунів, тому, коли це стане ще більшою проблемою у 2018 році, спостереження за тим, скільки двигунів вже вийшли з ладу, може дати певне уявлення про те, як він (та його співвітчизники) їздитимуть у гонках ближче до кінця сезону.
Для тих з вас, хто новачок в автоспорті, або тих, хто просто любить тріпотіти, але нічого не знає про Формулу-1, є кілька чудових посібників що вкаже вам правильний напрямок під час розміщення ставок. Ці сайти мають багато статистики для дослідження та проллють світло на те, які аспекти автоспорту найімовірніше вплинуть на результат гонки. Деякі матимуть інформацію про те, як погодні умови впливають на ймовірність того, що водій... pole позицію, що виграє гонку, тоді як інші зосередяться на тому, які ставки найімовірніше принесуть вам прибуток протягом сезону. Яку б інформацію ви особисто не вважали важливою, ці сайти варті уваги як експертам Формули-1, так і новачкам. У таких видах спорту, як Формула-1, статистика — це головне. Переконайтеся, що ви озброїлися якомога більшою кількістю даних, і наступний сезон може стати одним із найплідніших для вас.
