Керівник автоспорту Honda Ясухіса Араї заявив, що його двигун має більшу продуктивність, ніж двигун Renault, який обслуговує колишніх чемпіонів. Red Bull.
Клієнти Honda, McLaren, пережили катастрофічну кампанію, оскільки їхній двигун неодноразово ламався, а коли він працював, потужність його помітно знижувалася.
Однак Араї налаштований оптимістично перед другою половиною кампанії.
Він сказав AUTOSPORT: «Ми ще не наздогнали Ferrari щодо ДВС [двигун внутрішнього згоряння]. Ми відстаємо від Mercedes на 40-50 [к.с.], але приблизно на 25 випереджаємо Renault.
«Наш двигун трохи відстає від Ferrari, але набагато кращий, ніж команда Renault. Mercedes все ще так далеко. Але я впевнений, що в другій половині сезону ми докладемо всіх зусиль, щоб наздогнати дві найкращі команди.
«Можливо, буде важко впіймати топ-команди, оскільки вони мають гарну надійність і хороші характеристики згоряння. Але я хочу бути близько до топ-команд до кінця сезону».
Схожі теми
Керівник автоспорту Honda Ясухіса Араї заявив, що його двигун має більшу продуктивність, ніж двигун Renault, який обслуговує колишніх чемпіонів. Red Bull.
Клієнти Honda, McLaren, пережили катастрофічну кампанію, оскільки їхній двигун неодноразово ламався, а коли він працював, потужність його помітно знижувалася.
Однак Араї налаштований оптимістично перед другою половиною кампанії.
Він сказав AUTOSPORT: «Ми ще не наздогнали Ferrari щодо ДВС [двигун внутрішнього згоряння]. Ми відстаємо від Mercedes на 40-50 [к.с.], але приблизно на 25 випереджаємо Renault.
«Наш двигун трохи відстає від Ferrari, але набагато кращий, ніж команда Renault. Mercedes все ще так далеко. Але я впевнений, що в другій половині сезону ми докладемо всіх зусиль, щоб наздогнати дві найкращі команди.
«Можливо, буде важко впіймати топ-команди, оскільки вони мають гарну надійність і хороші характеристики згоряння. Але я хочу бути близько до топ-команд до кінця сезону».
Схожі теми