Гамільтон бадьорий чи сирний, як налаштування копій Button?

23 червня (GMM) Вираз обличчя Льюїса Хемілтона мало що видавав, оскільки інсайдери задавалися питанням, чи він бадьорий, чи роздратований ситуацією в McLaren. Він є останнім переможцем у спорті та новим лідером чемпіонату світу, але він описав себе як просто "переможця...

Льюїс ХемілтонВираз обличчя мало що видавав, оскільки інсайдери задавалися питанням, чи він бадьорий, чи роздратований ситуацією всередині McLaren.

Він є останнім переможцем у цьому виді спорту та новим лідером чемпіонату світу, але нещодавнє усвідомлення того, що його інженери віддають перевагу товаришу по команді, який має труднощі, він назвав просто «цікавим». Кнопка Дженсоназ боку гаража.

Такий розгублений був Баттон після того, як його обігнав Хемілтон. Канада що McLaren вирішив, що єдиним варіантом дій буде об'єднання обох сторін інженерів.

«Минулого тижня я був на заводі (і) побачив усіх найкращих інженерів разом за одним столом», — сказав Хемілтон журналістам у Валенсії.

«Вони отримали всі мої дані, коліна за колінами, відзначаючи все, що я робив по-іншому з Дженсоном, щоб спробувати зрозуміти речі. Тож він має абсолютно всі деталі того, що я роблю по-іншому.

«Тож я впевнений, що ми побачимо різницю цими вихідними», — сказав він.

Важко було сказати, чи пишався чемпіон світу 2008 року тим, що він нарешті повернувся на вершину свого високо оціненого товариша по команді, чи ображався тим, що його швидкі секрети були предметом внутрішнього шпигунства.

Зазначивши, що Баттон тепер звучить впевненіше, Хемілтон швидко відповів: «Я впевнений, що так.

«З його автомобілем було виконано багато роботи».

Але, безсумнівно, для Хемілтона приємно знати, що він настільки на висоті своєї гри, що інший чемпіон світу змушений копіювати його підхід?

«Не зовсім», — наполягав 27-річний хлопець. «Особисто я віддаю перевагу старим часам, коли не було реєстрації всіх даних і все зводилося до драйвера. Тепер це стало набагато простіше».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми