Перейти до основного матеріалу

Основною темою для розмов в Австрії в четвер стала ворожнеча між Феліпе Масса та Серджіо Перес.

Пара розбилася і покінчила з ними Гран Прі Канади в лікарні, де й почалася справжня суперечка.

«Я сказав, що це небезпечно, - згадував Масса, - і що йому потрібно вчитися, але він просто розвернувся і пішов.

«Я більше не буду йому довіряти, точно ні».

Команда FIA, однак, погодився повернутися до питання про п'ятипозиційний штраф Переса на стартовій решітці. Гран-прі Австрії, тому що мексиканець був ще в лікарні, коли його повинні були опитати стюарди Монреаля.

Але йдеться саме про покарання водіїв F1 збирається повернути за гострий кут.

Німеччина Автомотор і спорт заявив, що FIA визнала, що готовність, з якою гонщикам накладаються штрафи, починає впливати на їхню мотивацію боротися колесо в колесо.

"План, - підтвердив директор перегонів Чарлі Уайтінг в Австрії, - полягає в тому, що відтепер каратимуть лише серйозні та однозначні порушення".

Однак він уточнив, що F1 не вносить фактичних змін до правил.

Серджіо Перес

Серджіо Перес

"Це просто інший підхід", - сказав Уайтінг. «Команди пообіцяли не бомбардувати нас будь-якою дрібницею під час гонки.

«І ми візьмемо на себе сміливість закривати справи (до того, як їх розслідуватимуть стюарди) на підставі того, наскільки серйозними ми це вважаємо. І якщо ми почнемо розслідування, буде явний винуватець.

«Отже, буде значно більше випадків, які можна буде оцінити як «звичайний інцидент на гонках».

Уайтінг сказав, що випадок важкої аварії Переса та Масси в Монреалі, наприклад, напевно буде передано стюардам для розслідування.

"Але ми хочемо винести штраф лише тоді, коли питання провини абсолютно зрозуміле. У цьому випадку ми можемо зробити висновок, що це був гоночний інцидент, тому що провина одного з пілотів не є 100-відсотковою", - сказав він.

Поділитися цією статтею

Останній 10 F1 Новини:

Перегляньте всі наші F1 Новини & Оновлення »

Придбайте квитки на наступні події