Специфікації та інформація про Williams FW34

Пастор Мальдонадо керує своїм Williams FW34 на Інтерлагосі

Вільямса F1 автомобіль 2012 року

Технічні характеристики William FW34 F1 автомобіль

Конструкція шасі: монококова конструкція, ламінована вуглецевою епоксидною смолою та стільниковою композитною структурою, що перевершує вимоги FIA до удару та міцності
Передня підвіска: вуглецеве волокно з подвійними важелями, з композитним носієм і пружинами, що активуються, і стабілізатором поперечної стійкості
Задня підвіска: пружини та стабілізатор поперечної стійкості з подвійним важелем і тягою
Трансмісія: Williams F1 семиступінчаста плавна послідовна напівавтоматична коробка передач плюс передача заднього ходу. Вибір передач з електрогідравлічним приводом
Зчеплення: карбонове багатодискове
Амортизатори: Williams F1
Колеса: кований магній RAYS
Шини: Pirelli, ширина спереду: 325 мм, ширина ззаду: 375 мм
Гальмівна система: поршневі супорти AP 6, карбонові диски та колодки
Рульове управління: Williams F1 зубчаста рейка з електроприводом
Паливна система: гумова камера ATL, армована кевларом
Електронні системи: стандартний електронний блок управління FIA SECU
Система охолодження: алюмінієва масляна, водяна, KERS, радіатори КПП
CockpitШеститочковий ремінь безпеки водія з плечовими ременями шириною 75 мм та системою HANS, знімне анатомічне сидіння з вуглецевого волокна, обтягнуте алькантарою

розміри

Вага: мінімум FIA
Колісна база: максимальна FIA
Загальна довжина: 5000mm
Загальна висота: 950 мм
Загальна ширина: 1800 мм

двигун

Позначення: Renault RS27-2012
Конфігурація: 2.4l V8
Кількість циліндрів: 90° V8
Кількість клапанів: 32
Об'єм: 2400 куб.см
Вага: 95kg
Оберти: 18,000
Паливо: РАЗОМ
Масло: РАЗОМ
Вихідна потужність: прибл. 750 к.с
Свічки запалювання: напівповерхневий розряд
Система запалювання: високоенергетична індуктивна
Поршні: алюмінієвий сплав
Блок двигуна: алюмінієвий сплав
Колінчастий вал: азотована легована сталь з противагами зі сплаву вольфраму
Шатуни: титановий сплав
Дросельна система: 8 метеликів