Rapor: Aktif ceza F1'e dönebilir

F1 son derece gelişmiş 'aktif' yöntemleri geri getirebilir süspansiyon'Maliyetleri düşürmek için.'

Şanghay'dan bildiren Telegraph muhabiri Daniel Johnson, bu fikrin bir taslak öneri arasında yer aldığını söyledi. FIA Takımların Jean Todt'un bütçe sınırlaması planlarını engellemesinin ardından.

Aktif Süspansiyon yasaklandıktan sonra Williams 1993'te tamamen hakimiyet kurmuştu, ancak geri getirmek, günümüzün karmaşık otomobillerinin kurulumunu daha kolay ve ucuz hale getirerek maliyetleri düşürebilir.

Johnson, 2017 yılına kadar her araca 'FIA standart aktif süspansiyon' takılacağını ve bunun, diğer avantajların yanı sıra, takımların grand prix'te çok fazla personel olmadan çalışabileceği anlamına gelebileceğini söyledi.

Üç yıllık planın bir parçası olan diğer maliyet düşürme fikirleri arasında, şanzıman ömrünü daha da uzatma önerileri de yer alıyor. paddock Sokağa çıkma yasaklarını azaltmak ve ön kanat tasarımlarını basitleştirmek.

Ancak F1'in en iyi tasarımcısı yakın zamanda sporun gittiği yönü sorguladığından, değişiklikler Adrian Newey'in hoşuna gitmeyebilir.

Öncesinde bir Bahreyn Grand Prix'siF1'in yeni 'yeşil' kimlik bilgilerine sert bir dille değindi ve eğer daha küçük turbo V6 motorları beslemek için hibrit güç toplayan piller "kömürle çalışan bir elektrik santralinden üretiliyorsa, o zaman bunun kesinlikle yeşil olmadığını" savundu.

Britanyalı, "Hibrit bir otomobilin otomatik olarak yeşil olduğu konsepti büyük bir basitleştirmedir" dedi. "Dolayısıyla dürüst olmak gerekirse, teknik olarak bunun biraz şüpheli olduğunu düşünüyorum."

Newey ayrıca 'yeni' dedi F1 Geleneksel F1'den çok spor araba yarışına benziyor.

"Formula XNUMX heyecanla ilgili olmalı." "Bu, insan ve makinenin her turda maksimum performans göstermesiyle ilgili olmalı."

Çarşamba günü Newey'in yeni ve 'şüpheli' olana olan bağlılığının sorulması üzerine F1 hala her zamanki kadar yüksek, Red Bull Takım patronu Christian Horner ısrar etti: "Kesinlikle.

Sporting Life'ın aktardığına göre "Adrian, şimdiye kadar tanıştığım en azimli insan olmasa da, en azimli insanlardan biri."

Horner, "Formula XNUMX konusunda tutkulu, saf bir kişi ve yürekten konuşuyor." dedi.

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular