F1 Motor Sıkıştırma Kuralındaki Değişiklik Beklenenden Daha Erken Gerçekleşebilir
27 Şubat - Almanya'dan gelen yeni haberlere göre, F1'in tartışmalı sıkıştırma oranıyla ilgili açıklama süreci Ağustos ayından Haziran ayına alınabilir.
Motorsport-magazin.com, motor üreticilerinin, revize edilmiş denetim prosedürlerinin sezon ortasında değil, 1 Haziran gibi erken bir tarihte yürürlüğe girmesini sağlayabilecek bir uzlaşmaya vardığını iddia ediyor.
MKS FIA Başlangıçta, 1 Ağustos'tan itibaren sıkıştırma oranlarının iki modda - oda sıcaklığında ve çalışma sıcaklığında - ölçülmesini önermişti, ancak bu öneri artan baskıların ardından hayata geçirilecekti. FerrariHonda, Audi ve Red Bull Daha sıkı denetim için.
Rakiplerin şu iddialarda bulunmasının ardından tartışma patlak verdi: Mercedes 16:1 sıkıştırma oranı sınırındaki gri alanlardan yararlanmışlardı. Bazıları ise paddock Bazı spekülasyonlar 18:1 gibi radikal rakamlar öne sürse de, bu iddialar geniş çapta reddedildi. Rakiplerin yaklaşık 20-25 beygir gücünde potansiyel bir avantaj tahmin ettiği düşünülürken, Mercedes patronu Toto Wolff herhangi bir kazancın yalnızca marjinal olduğunu ısrarla belirtiyor.
Yeni raporlara göre, iki aşamalı bir uzlaşma şu anda görüşülüyor. Bildirilen plana göre, 1 Haziran'dan yıl sonuna kadar soğuk ve sıcak olmak üzere iki ayrı ölçüm uygulanacak. 20262027'den itibaren testlerin yalnızca yüksek sıcaklık koşullarındaki kontrollerle sınırlı kalacağı bildiriliyor.
Değişikliğin gerçekleşmesi için paydaşlar arasında nitelikli çoğunluk oyu gerekecektir.
