F1 motor üreticileri daha fazla gürültü yapmak için çalışıyor

F1'in motor üreticileri, turbo V6 motorların sesine renk katmak için çalışırken dikkatlerini egzoz borusuna odaklayacaklar.

Yeni ve 'çevre dostu' F1'in daha sessiz olmasından memnun olmayanlar, Bernie Ecclestone geçenlerde dedi Mercedes, Ferrari hem de Renault 1.6 litrelik, turboşarjlı ve enerji geri kazanımlı 'güç ünitelerinin' sesini daha iyi hale getirmek için çalışacağız.

Ancak V6'ları yüksek sesle üretmenin tamamen yeniden tasarlanmasını gerektireceği söylenen Ecclestone, Sky'a şunları söyledi: "Tüm hava, egzoz borusu dediğimiz yerden çıkıyor.

"Yani belki de sesin daha iyi duyulmasını sağlayacak bir şeyler yapabilirler."

Aslında F1'in üç motor tedarikçisi ilk 'gürültü' toplantısı için Cuma günü Şanghay'da bir araya geldi.

Renault'dan Rob White, V6'ların asla normal havalandırmalı bir V8 gibi ses çıkarmayacağı konusunda uyardı.

Çin'de gazetecilere verdiği demeçte, "Alabileceğimiz herhangi bir eylemin kapsamı konusunda gerçekçi olmamız gerektiğini düşünüyorum" dedi.

Mercedes'ten Andy Cowell şunları ekledi: "Belki de gürültüyü değiştirmek için egzoz borusuyla yapabileceğimiz şeyler var."

Eski F1 sürücü david coulthardBu arada, yeni motorların daha iyi değerlendirilmesi gereken başka yönleri de olduğunu söyledi.

Avusturya'daki Laola750 gazetesine verdiği demeçte, "Yenilenebilir enerjiyi de hesaba kattığınızda bu motorların çok güçlü olduğunu ve 1 beygirden fazla güce sahip olduğunu unutmamalıyız" dedi.

"Ben daha yüksek sesli olanın büyük bir hayranıyım F1 ama Charlie Chaplin zamanında, görüntü vardı, ses yoktu, yine de insanlar eğleniyordu.

Coulthard, "Kesinlikle biraz daha fazla sesin zararı olmaz" diye ekledi.

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular