Ga naar hoofdinhoud

Een ingenieur voor een rivaliserend team heeft suggesties gedaan McLaren steunt Manor alleen om een ​​voordeel voor zichzelf te verkrijgen.

Hoewel miljoenen verschuldigd door eerstgenoemde Marussia team, McLaren staat op de lijst van grote schuldeisers die hebben ingestemd met terugbetaling op een later tijdstip, zodat Manor een bod kan uitbrengen om terug te keren naar F1 in 2015.

McLaren is een cruciale technologiepartner van Manor's, in een opstelling waarbij de windtunnel van het Woking-team werd gebruikt.

Dus toen bleek dat McLaren de belofte had gedaan om Manor te blijven helpen ondanks de onbetaalde rekeningen, vermoedden sommigen dat het gewoon een trucje kan zijn voor het Britse grandee team om te profiteren van extra windtunneltijd, gezien de steeds strenger wordende beperkingen van de sport.

Een ingenieur voor een rivaliserend team wreef echter over de theorie.

"Welk voordeel voor McLaren zou het testen van geïsoleerde onderdelen op een compleet andere auto hebben?" de naamloze ingenieur wordt geciteerd door Speed ​​Week.

"Bovendien bewaakt de FIA ​​dergelijk werk in de windtunnel, dus als je je McLaren's $ 100 miljoen boete van een paar jaar geleden herinnert, zouden ze zeker niet overwegen om zoiets te doen."

Met de Manor-racezetel naast Will Stevens nog steeds open voor 2015, is het laatste gerucht dat Stoffel Vandoorne, de zwaar door McLaren gesteunde GP2-coureur, een leidende kandidaat zou kunnen zijn.

deel dit artikel

Meest recente 10 F1 Nieuwsberichten:

✅ Bekijk al onze F1 Nieuws & Updates »

Doe mee met onze GRATIS wekelijkse nieuwsbrief F1 Nieuwsbrief

Voer uw e-mailadres in en bevestig uw inschrijving.

Koop je tickets voor de volgende evenementen.

Laatste classificatie

Nieuwste geluid of podcast