Rapport: actieve opschorting kan terugkeren naar F1

F1 zou zeer geavanceerde 'actieve' systemen terug kunnen brengen. opschorting' om kosten te besparen.

Telegraph-correspondent Daniel Johnson, die vanuit Shanghai verslag doet, meldt dat het idee onderdeel uitmaakt van een conceptvoorstel van de FIA nadat teams de plannen van Jean Todt voor een budgetplafond hadden geblokkeerd.

Actieve vering werd verboden nadat Williams Het was in 1993 volledig dominant, maar de herinvoering ervan zou de kosten kunnen drukken door het eenvoudiger en goedkoper te maken om de complexe auto's van vandaag te bouwen.

Johnson zei dat elke auto door 2017 zou worden uitgerust met 'FIA-standaard actieve vering', en samen met andere voordelen zou dit kunnen betekenen dat teams zouden kunnen functioneren zonder zoveel personeel bij Grand Prix.

Een aantal andere kostenbesparende ideeën - onderdeel van een driejarig plan - zijn voorstellen om de levensduur van versnellingsbakken verder te verlengen. paddock avondklokken en het vereenvoudigen van het ontwerp van de voorvleugels.

De veranderingen zijn misschien niet populair bij Adrian Newey, omdat de beste ontwerper van F1 recentelijk de richting van de sport in twijfel trok.

Vooruitlopend op de Grand Prix van Bahrein, raakte hij de nieuwe 'groene' geloofsbrieven van F1 en beweerde dat als de batterijen die hybride stroom verzamelen om de kleinere turbo V6-motoren te voeden, "uit een kolencentrale worden geproduceerd, het duidelijk helemaal niet groen is".

"Dit concept dat een hybride auto automatisch groen is, is een grove vereenvoudiging", zei de Brit. "Dus ik denk technisch gezien, om eerlijk te zijn, het is enigszins twijfelachtig."

Newey zei ook dat de 'nieuwe' F1 lijkt meer op sportwagenracen dan op de traditionele Formule 1.

"Formule 1 moet gaan over opwinding," zei hij. "Het gaat erom dat mens en machine elke ronde maximaal presteren."

Op de vraag op woensdag of Newey's toewijding aan de nieuwe en 'twijfelachtige' F1 is nog steeds even hoog als ooit, Red Bull teambaas Christian Horner stond erop: "Absoluut.

"Adrian is een van de meest gedreven mensen, zo niet de meest gedreven persoon die ik ooit heb ontmoet," wordt hij geciteerd door Sporting Life.

"Hij is gepassioneerd over formule 1, een purist, en hij spreekt vanuit het hart," voegde Horner eraan toe.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen