Ga naar hoofdinhoud

Je kunt altijd op vertrouwen Silverstone om een F1 klassieker precies op het juiste moment. Lewis Hamilton breidde zijn voorsprong aan de top van de tafel uit dankzij nog een overwinning, maar die was verre van conventioneel.

Williams hebben hun steentje bijgedragen om dit een cracker te maken terwijl ze van teen tot teen gingen Mercedes, maar ze gaven de overwinning veel te gemakkelijk toe.

Hier zijn de belangrijkste gespreksonderwerpen van het weekend.

Laat het formaat zoals het is

F1 staat op het punt te veranderen, en wel op een grote manier, aangezien de FIA ​​en Strategy Group plannen uitwerken om fans weer enthousiast te maken voor de sport.

Het potentiële idee van een sprintrace op zaterdag is echter belachelijk, aangezien teams het idee al opmerken om de grid te verzadigen met jonge coureurs en derde auto's.

Het probleem met F1 is niet het format van het weekend. Het is waar, drie trainingssessies zijn overdreven, maar het huidige kwalificatieformat is het beste dat het ooit is geweest. Sterker nog, het is vaak het interessantste deel van een heel weekend.

Met races die vaak verpest worden door behoud van remmen, behoud van banden en brandstofbesparing, is de kwalificatie het enige deel van een weekend waarin coureurs voluit gaan tegen de klok.

Het probleem met F1 zijn de technische regels. Alleen als de machten die zijn zich dat realiseren en ze gaan veranderen, kunnen we vooruit.

Nico Rosberg en Lewis Hamilton

Nico Rosberg en Lewis Hamilton

Rosberg zal de titel niet winnen zonder kwalitatieve verbetering

Nico Rosberg zou hebben gewonnen Grote Prijs van Groot Brittanié was hij begonnen pole positie, en als hij dit wereldkampioenschap wil winnen, moet zijn vorm op zaterdag verbeteren.

In Oostenrijk twee weken geleden versloeg hij Hamilton op de baan en domineerde hij voor het eerst het weekend. Hij kan er niet op vertrouwen dat hij dat in elke race doet.

Op zondag lijkt het paar gelijk te staan. Hamilton's dominantie van de eerste paar races is verdwenen en hun racetempo is vaak vergelijkbaar. Wie vooraan start, zal steevast de race winnen, waardoor Q3 op zaterdagmiddag de belangrijkste sessie van het weekend wordt.

Rosberg lijkt een beetje zelfvertrouwen te hebben verloren. Hij had vorig seizoen het hout op Hamilton, maar hij lijkt de deal niet te kunnen sluiten. In Oostenrijk viel hij in de grindbak, terwijl hij op Silverstone zijn aanval doorzette pole nooit echt uitgekomen.

Rosberg kan Hamilton verslaan in 2015, maar als hij het gaat doen, moet hij beginnen met de kwalificatie opnieuw onder de knie te krijgen. Als hij dat niet doet, wint Hamilton zijn derde wereldtitel.

Williams heeft het verknald

Williams gedroeg zich tijdens de race opnieuw als een konijn dat in koplampen verstrikt raakt terwijl ze een mogelijke overwinning voorbij laten gaan. Het Britse team heeft sinds 2012 geen race meer gewonnen en sinds 2004 niet meer regelmatig vooraan meegedaan.

Hun show op Silverstone stonk naar een team dat niet wist hoe ze met de situatie om moesten gaan. Wanneer Felipe Massa en Valtteri Bottas schoten naar de leiding, hun tempo gaf aan dat Mercedes op het droge verslagen kon worden.

Begin 2015 Brits F1 GP

Begin 2015 Brits F1 GP

Massa, die de race aanvoerde, miste echter het nodige tempo. Bottas was verreweg de snellere coureur en het team had hem in de verte moeten lossen. In plaats daarvan ging hij achter de langzamere Massa zitten en hun kansen op de overwinning werden snel kleiner.

Het team bevroor en liet Hamilton een paar seconden achter hen rijden. Die voorsprong stelde het Duitse team in staat om Hamilton eerder naar de pitstraat te brengen dan de Williams-coureurs, waardoor hij dankzij de undercut.

Hamilton en co speelden met Williams in de race, en het wekte de indruk dat ze hen niet als een racelange bedreiging zagen.

Het is geweldig om Williams weer competitief te zien, maar ze moeten vooraan meer meedogenloosheid tonen.

deel dit artikel

Meest recente 10 F1 Nieuwsberichten:

✅ Bekijk al onze F1 Nieuws & Updates »

Doe mee met onze GRATIS wekelijkse nieuwsbrief F1 Nieuwsbrief

Voer uw e-mailadres in en bevestig uw inschrijving.

Koop je tickets voor de volgende evenementen.

Laatste classificatie

Nieuwste geluid of podcast