Nieuwe aanpak om kritiek te vermijden die Pirelli ontkent

Pirelli Het bedrijf heeft ontkend dat het na de kritiek op de bandenexplosies van vorig seizoen heeft besloten om in 2014 een 'conservatievere' koers te varen.

Na 2013, toen de kwaliteit en degradatie de banden waren normaal paddock Ondanks de modewoorden heeft het Italiaanse merk een ingetogen start gemaakt in het nieuwe tijdperk van de Formule 1, naar verluidt met een beter en duurzamer product.

Zelfs de keuze voor de compound voor Melbourne, waar doorgaans de allerzachtste banden kunnen worden gebruikt, heeft enige wenkbrauwen doen fronsen, maar baas Paul Hembery ontkende dat Pirelli conservatief is geworden, simpelweg om de schadelijke kritiek van 2013 te verzachten.

‘Nee,’ hield hij vol. "We hebben onze beslissingen niet genomen uit angst voor kritiek", zei de Brit tegen het Duitstalige Spox.

"Het was gewoon logisch, want zelfs nu weet niemand echt hoe de auto's met de nieuwe motoren, het hogere gewicht en minder brandstof zullen reageren met de banden."

Wat de duidelijk conservatievere bandenkeuze in Melbourne betreft, legde Hembery uit: “Het is waar dat de keuze voorzichtig lijkt.

"Maar het is zo dat de teams zich kunnen concentreren op hun programma's, in plaats van dat ze zo hard moeten werken aan het begrijpen van de banden."

Hembery zei de kritiek van 2013, vooral die van wereldkampioenen Red Bullhebben geen invloed gehad op Pirelli's paddock relaties.

‘Vorig jaar is voorbij,’ hield hij vol. ‘We hebben veel geleerd, veranderingen doorgevoerd.

"Wat in de media werd geuit, is niet altijd wat er achter gesloten deuren wordt gezegd", voegde Hembery eraan toe. "Dus we moeten het loslaten en in plaats daarvan uitkijken naar het nieuwe seizoen."

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen