Michelin dringt aan op F1 terugkeer

13 mei - Michelin heeft zijn interesse bevestigd om terug te keren naar formule XNUMX.

Het Italiaanse Autosprint meldde dat de voormalige F1 Bandenleverancier zou het in de komende aanbestedingsprocedure rechtstreeks met Pirelli kunnen opnemen om vanaf 2017 de officiële partner van de sport te worden.

Toen het tijdperk van de 'bandenoorlog' eind 2006 eindigde, en ook vanwege de moeizame relatie met de regerende FIA, verliet het Franse merk de F1.

Maar nu mikt Michelin op een terugkeer.

"We staan ​​ervoor open", zegt motorsportdirecteur Pascal Couasnon, "maar er zijn bepaalde voorwaarden.

"De Formule XNUMX moet de technische reglementen veranderen - de band moet weer een technisch object zijn in plaats van een hulpmiddel voor een spectaculaire show", benadrukte hij.

F1 overweegt al om de regelgeving voor 2017 te wijzigen, aangezien de huidige generatie Pirelli-banden vaak wordt bekritiseerd vanwege de sterke slijtage en de slechte prestaties.

Tegenwoordig houdt Michelin zich bezig met sportwagens, wereldrally's en Formule E.

Wat de F1 betreft, zei Couasnon: "We willen 18-inch banden die we zullen gebruiken in de Formule E, en binnenkort ook in andere series.

"Als de Formule XNUMX rekening houdt met onze voorstellen, dan zijn we voorbereid en hebben we een sterke wil om terug te keren.

"Als de zaken blijven zoals ze zijn, zijn we niet geïnteresseerd. Dus we zullen onze aanvraag indienen, en dan is het aan (Bernie) Ecclestone en de FIA ​​of ze accepteren of niet," voegde hij eraan toe.

Couasnon zei dat Michelin niet langer een nieuwe 'bandenoorlog' eist, maar niet als de enige leverancier worden betekent het voorbeeld van de afgelopen jaren volgen.

Hij zei F1 banden "moeten een stabiele prestatie en gripniveau hebben. Het is niet normaal dat coureurs na een paar ronden zeggen 'Ik moet langzamer rijden om de banden te sparen'. Dit zou niet moeten.

"Vandaag de dag kunnen Formule XNUMX-coureurs hun talent niet laten zien omdat de banden dat niet toelaten.

"Dit gebeurt wanneer er maar één fabrikant is en er geen motivatie is om te verbeteren. Maar als er technisch interessante regels zijn, dan moet je je beste product ontwikkelen, zelfs als je de enige leverancier bent", voegde hij eraan toe.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen