Marko: 2019 vleugels verbeteren het inhalen niet
De nieuwe voorvleugels voor 2019 kosten teams veel geld, maar inhalen zal niet eenvoudiger zijn.
Dat is de angst voor F1 ambtenaren, waaronder Dr. Helmut Marko, Franz Tost en Andy Green.
Voor volgend jaar verplichten de voorschriften bredere voorvleugels die zijn ontworpen om de kansen te vergroten die een jagende auto kan volgen en inhalen.
Maar als de cijfers van de windtunnels binnenkomen, is er scepticisme.
"Achter een auto rijden zal niet eenvoudiger zijn" Force India technische baas Andy Green vertelde Auto Motor und Sport.
Toro Rosso Chief Franz Tost was het ermee eens: "Ik heb het besproken met de mensen in de windtunnel en zij geloven niet dat inhalen veel eenvoudiger zal worden.
"Ik denk dat de teams aan het begin van het volgende seizoen net zoveel downforce hebben bereikt als nu."
Red Bull'' Dr Marko toegevoegd: "Onze simulaties laten zien dat er niets verandert. Inhalen is net zo moeilijk.
"De hele oefening kost ons gewoon geld."
Hij denkt dat de bredere vleugels tijdens het wiel-wielcontact te gemakkelijk beschadigd raken, waardoor 2021 moet worden vervangen door smallere vleugels.
"We kunnen niet nog eens in het donker zoiets doen," hield Marko vol.
LAATSTE 3 F1 Fan OPMERKINGEN
Shroppyvlieg on Ocon vindt zijn Haas nog steeds anders dan vóór de oproep voor 2027.2 uur geleden 
Jere Jyrälä on Het FIA-hof neemt het nu op voor de rechters na de aanval op Briatore.5 uur geleden 
Jere Jyrälä on Russell zegt dat zijn band met Antonelli dit seizoen is veranderd.5 uur geleden
Alles F1 Reacties van fans