Lauda: Mateschitz zal niet 'opgeven'

20 juni - Dietrich Mateschitz is niet klaar om formule één te verlaten.

Dat is de bewering van zijn landgenoot en F1 legende Niki Lauda, als speculaties over Red Bull's toekomst op het net wervelt in de 'Red Bull Ring' paddock.

Lauda zelf is te zien in de nieuwste, provocerende editie van Red Bull's'Red Bulletin' magazine getiteld 'Wat is er mis met de F1?'.

De Mercedes teamvoorzitter hekelde de status quo en waarschuwde dat er "niet veel tijd meer over is" om de problemen op te lossen voordat fans en coureurs de sport verlaten.

Vlak voor de publicatie van het tijdschrift waarschuwde miljardair Mateschitz opnieuw dat hij zijn twee teams uit de F1 kon terugtrekken, ondanks zijn engagement tot 2020.

"Hoeveel teams met contracten zijn er nog voor ons?" de Red Bull mogul heeft opgemerkt.

Lauda denkt echter niet dat Mateschitz zal stoppen.

"Didi Mateschitz is niet iemand die opgeeft", zei hij tegen de krant Kleine Zeitung.

‘In feite zal hij nog harder werken om oplossingen te vinden,’ hield Lauda vol.

Hoewel Lauda zelf een van degenen is die het hardst klaagt over de auto's en de regels, suggereerde hij ook dat er een grens is aan hoe negatief degenen in de paddock zou moeten zijn.

‘Je kunt niet alleen maar negatief zijn’, zei hij. "Als je niet tevreden bent, moet je een andere motor installeren."

Lauda doelt ongetwijfeld op speculatie Red Bull zou de Renault-fabriekskracht kunnen laten varen en in plaats daarvan overschakelen naar 'klant' Ferrari units.

Max Verstappen, een van de vier door Renault aangedreven auto's op de grid, zou het niet erg vinden als Mateschitz een deal zou tekenen met Maranello. "Dat zou leuk zijn", glimlachte hij tegen De Telegraaf.

En Lauda zei Ferrari zou niet de enige optie van Mateschitz zijn.

‘Er zijn genoeg motoren om uit te kiezen,’ hield hij vol.

Simpelweg klagen over de regels totdat er regelwijzigingen zijn doorgevoerd, zo betoogde Lauda, ​​is niet de juiste optie.

‘Je kunt de regels niet veranderen alleen maar omdat je het niet bij kunt houden’, zei hij. ‘Al dat gezeur irriteert me.

'Het is hun recht, maar het levert je niets op.'

Lauda zei zelfs dat de daling van de kaartverkoop voor de Red Bull-promoted Oostenrijkse grand prix is geen reden om te concluderen dat F1 is fundamenteel kapot.

"Het is logisch dat de belangstelling na het eerste jaar afneemt", zei hij.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen