Door de FIA ​​goedgekeurde 2019 Aero-wijzigingen

Naar aanleiding van een presentatie aan de F1 teams op het Grand Prix van Bahrein betreffende voorstellen ter bevordering van nauwere races en meer inhalen in de Formule 1 Wereldkampioenschap, de Strategiegroep, de F1 De Commissie en de World Motor Sport Council hebben gisteren een aantal reglementswijzigingen voor het seizoen 2019 goedgekeurd.

De wijzigingen, goedgekeurd via e-stem, zijn als volgt:

• Vereenvoudigde voorvleugel, met een grotere overspanning en een laag uitwaspotentieel
• Vereenvoudigd voorste remkanaal zonder winglets
• Bredere en diepere achtervleugel

De stemming van gisteren volgt op een periode van intensief onderzoek naar de eerste voorstellen van de FIA, die werden gedaan met de steun van de F1 Commerciële Rechthebbende, uitgevoerd door een meerderheid van de F1 teamsDeze studies gaven aan dat er een grote kans is op een positief effect op racen en inhalen binnen F1 en zijn nu bekrachtigd voor implementatie in 2019.

De goedgekeurde wijzigingen staan ​​los van de lopende werkzaamheden met betrekking tot het definiëren Formule 1's voorschriften voor 2021 en verder.

Naast de aerodynamische veranderingen die gisteren zijn geratificeerd, blijft de FIA ​​een reeks andere maatregelen evalueren die gericht zijn op het aanmoedigen van nauwere races en het stimuleren van inhalen in F1.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen