F1 Regelgeving voor motorcompressie mogelijk eerder dan verwacht aangepast
27 februari - De omstreden verduidelijking van de compressieverhouding in de Formule 1 zou volgens nieuwe berichten uit Duitsland mogelijk versneld worden van augustus naar juni.
Motorsport-magazin.com beweert dat motorfabrikanten een compromis hebben bereikt waardoor herziene inspectieprocedures mogelijk al op 1 juni worden ingevoerd, in plaats van halverwege het seizoen.
De FIA had aanvankelijk voorgesteld om de compressieverhoudingen vanaf 1 augustus in twee modi te meten - bij kamertemperatuur en bij bedrijfstemperatuur - na toenemende druk van Ferrari, Honda, Audi en Red Bull voor strenger toezicht.
De ruzie ontstond nadat rivalen beweerden dat Mercedes had de grijze gebieden in de limiet van de compressieverhouding van 16:1 benut. Hoewel sommige paddock Er werd gespeculeerd over radicale cijfers tot wel 18:1, maar die beweringen zijn algemeen verworpen. Concurrenten zouden een potentieel voordeel van zo'n 20-25 pk schatten, terwijl Mercedes-baas Toto Wolff volhoudt dat de winst slechts marginaal is.
Volgens de nieuwe berichten wordt er momenteel een compromis in twee fasen besproken. Volgens het voorgestelde plan zouden er vanaf 1 juni tot en met eind juni dubbele metingen gelden – zowel koude als warme temperaturen. 2026Naar verluidt zullen de tests vanaf 2027 alleen nog bij hoge temperaturen worden uitgevoerd.
De wijziging vereist nog steeds een gekwalificeerde meerderheid van de stemmen van de belanghebbenden.
