F1 beoordeling van de impact van de 'ontdooiing' van de motor in 2015

Fabrikanten en teams zijn druk bezig met het beoordelen van de gevolgen van de nieuw opgehelderde 'bevriezingssituatie' van de motor, slechts enkele weken voor de seizoensopener.

Geduwd door Ferrari en Renault, heeft de regerende FIA ​​ingestemd om toeleveranciers van 2014-motoren, waaronder regerende kampioenen, toe te staan Mercedes om hun 32 development 'tokens' te gebruiken buiten de oorspronkelijke start-of-season deadline.

En na een periode van gekibbel, is nieuwkomer Honda ook in de 'unfreeze' gelaten, met McLarenDe partner mag zijn turbo V6 ontwikkelen op basis van het gemiddelde aantal tokens overgebleven door zijn rivalen bij de start in Melbourne.

Maar het betekent dat, in feite, Honda zijn motor minder dan zijn rivalen in 2015 mag ontwikkelen, hoewel het Japanse merk het seizoen betreedt en volledig vrij is geweest om zich in 2014 en de winterperiode te ontwikkelen.

"Honda ontving het officiële nieuws zaterdagavond," een Honda-woordvoerder wordt geciteerd door Britain's Sky, "en we begrijpen min of meer de verduidelijking van de FIA, maar we kunnen nog geen commentaar geven op onze situatie."

Ook nog steeds het beoordelen van de ontdooit is Red Bull, die als het werkteam van Renault worstelde om te concurreren met Mercedes 'over heel 2014.

"Op dit moment," zei Red Bull, "het voordeel of anders van de (ontdooien) valt nog te bezien.

"Maar de extra tijd zal fabrikanten van elektriciteitseenheden ongetwijfeld in staat stellen om dichter bij een geavanceerde uitrusting (Mercedes) te komen, hoewel ook zij zullen profiteren van een open tijdsbestek voor homologatie", voegde het team toe.

Een woordvoerder van Mercedes, ondertussen, zei dat de Duitse reus "relaxed" is, hoewel baas Toto Wolff op maandag erkende dat het team hard wordt achtervolgd door zijn rivalen.

"We weten dat we de winter ingegaan met een doelwit op de rug voor de andere teams," zei hij, "en we zijn er zeker van dat onze rivalen competitief zullen zijn vanaf de openingsrace in Melbourne.

"Dus we moeten ons concentreren op elk detail als we dit jaar een voordeel willen opbouwen en dat is wat we hebben gedaan", voegde Wolff eraan toe.

Mercedes klant Williams is ook vol zelfvertrouwen, aldus het Italiaanse dagblad La Gazzetta dello Sport.

In een rapport werd technische baas Pat Symonds genoemd als voorspeller dat toelaten om zich te ontwikkelen tot het 2015-seizoen, de dominantie van vorig jaar kon 'consolideren'.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen