Chauffeurs werken harder met 2017-auto's

Apr.28 - Grote technische veranderingen aan de auto's voor 2017 zullen de chauffeurs harder laten werken.

Dat is het beeld van vroeger F1 bestuurder werd Duitse televisie-analist Marc Surer, na bijeenkomsten in Londen bleef deze week de weg vrijmaken voor bredere auto's met grotere vleugels en banden voor volgend jaar.

Er wordt gesuggereerd dat de rondetijd maximaal vijf seconden per ronde kan zijn.

"Formule 1 zal opnieuw moeilijker worden," vertelde Surer de Duitse omroep Sky.

"Ze willen de tarwe van het kaf scheiden met G-krachten van 5G in de hoeken, wat fysiek veeleisender is en meer moed vereist bij 300km / h."

Surer zei dat het juist die uitdaging is die ontbrak in F1 voor de afgelopen paar jaar.

"Vroeger, als iemand voor het eerst in een formule 1-auto zat, kon hij niet meer dan 20 ronden rijden omdat hij zijn hoofd niet omhoog kon houden. Maar tegenwoordig was het niet zo veeleisend", legde hij uit.

As Mercedes'Toto Wolff heeft er echter op gewezen dat Surer toegeeft dat er een risico bestaat dat één team de nieuwe regels zal beheersen en volledig zal domineren.

En de hoge kosten van nieuwe regelgeving leggen ook meer druk op de al worstelende kleinere teams.

"Ja, dat is waar," zei Surer, "maar elk team bouwt sowieso voor elk seizoen een nieuwe auto, dus de ontwikkeling blijft hetzelfde - de uren in de windtunnel zijn beperkt."

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen