Jenson Button
denkt dat GP2, de tweede reeks ondersteunende series van F1, de eerste categorie dicht voor tempo zal lopen in 2014.
Terwijl het geheel nieuwe energieterugwinning en het V6-tijdperk met turbomotor vorige week van start ging in Jerez, waren bestuurders onder de indruk van het koppel, maar waren ze bezorgd dat de grote reductie in downforce de auto's in de bochten te veel had vertraagd.
De initiële rondetijd in vergelijking met dezelfde Jerez-test afgelopen winter was een rampzalige 10 seconden, maar rookie Kevin Magnussen bracht het gat uiteindelijk terug tot minder dan 6 seconden.
Toch zal GP2 - met ongewijzigde technische specificaties - in 2014 in de buurt komen.
"Ze zullen veel dichterbij komen op bepaalde circuits," stemde 2009-wereldkampioen Button in.
"We zullen sneller zijn, maar niet zo veel sneller."
De McLaren-coureur denkt echter dat met F1 De auto's van Jerez gaan een steile en snelle ontwikkeling doormaken met de 'clean sheet'-regels en zullen aanzienlijk sneller zijn tegen de tijd dat het seizoen in Australië begint.
"En drie races daar zullen nog een stuk in termen van rondetijd zijn," zei Button.
"Tegen het einde van het jaar zijn we misschien niet zo ver weg (2013-tempo), misschien een paar seconden, wat best goed zal zijn als we echt grip krijgen op waar we zijn."
Een deel van de extra rondetijd, legde Button uit, is te wijten aan Pirelli's nieuwe, hardere en duurzamere banden.
"We denken dat ze een halve seconde langzamer zijn," zei hij.
"De auto's zijn ook zwaarder, ongeveer een tot 1.2 seconden door gewicht, dus dat is 1.6, 1.8 seconden al van die twee wijzigingen."
Over de auteur
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen
Jenson Button
Jenson Button denkt dat GP2, de tweede reeks ondersteunende series van F1, de eerste categorie dicht voor tempo zal lopen in 2014.
Terwijl het geheel nieuwe energieterugwinning en het V6-tijdperk met turbomotor vorige week van start ging in Jerez, waren bestuurders onder de indruk van het koppel, maar waren ze bezorgd dat de grote reductie in downforce de auto's in de bochten te veel had vertraagd.
De initiële rondetijd in vergelijking met dezelfde Jerez-test afgelopen winter was een rampzalige 10 seconden, maar McLaren rookie Kevin Magnussen bracht het gat uiteindelijk terug tot minder dan 6 seconden.
Toch zal GP2 - met ongewijzigde technische specificaties - in 2014 in de buurt komen.
"Ze zullen veel dichterbij komen op bepaalde circuits," stemde 2009-wereldkampioen Button in.
"We zullen sneller zijn, maar niet zo veel sneller."
De McLaren-coureur denkt echter dat met F1 De auto's van Jerez gaan een steile en snelle ontwikkeling doormaken met de 'clean sheet'-regels en zullen aanzienlijk sneller zijn tegen de tijd dat het seizoen in Australië begint.
"En drie races daar zullen nog een stuk in termen van rondetijd zijn," zei Button.
"Tegen het einde van het jaar zijn we misschien niet zo ver weg (2013-tempo), misschien een paar seconden, wat best goed zal zijn als we echt grip krijgen op waar we zijn."
Een deel van de extra rondetijd, legde Button uit, is te wijten aan Pirelli's nieuwe, hardere en duurzamere banden.
"We denken dat ze een halve seconde langzamer zijn," zei hij.
"De auto's zijn ook zwaarder, ongeveer een tot 1.2 seconden door gewicht, dus dat is 1.6, 1.8 seconden al van die twee wijzigingen."
Over de auteur
Leopold
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen