Suspensi sayap McLaren MP4-29 menimbulkan kehebohan

Baris teknis pertama tahun 2014 sedang berlangsung dengan baik.

Telah terungkap bahwa FIA tidak senang dengan beberapa solusi hidung yang radikal, dengan satu kubu tim menuduh kubu lainnya menurunkan desain yang berbahaya atau terlalu lancang mengabaikan 'semangat' aturan.

Namun, bisa dikatakan bahwa McLarenbagian belakang yang mirip sayap suspensi Senjata api menimbulkan kehebohan yang lebih besar.

Omnicorse Italia klaim juara dunia Red Bull telah mengirimkan permintaan klarifikasi kepada FIA.

Tetapi itu tidak berarti bahwa, meskipun desain itu ditetapkan secara hukum, tim lain akan buru-buru menirunya.

"Desain ini didasarkan pada hambatan udara yang cukup besar (seret); terutama bagian yang menekuk ke bawah," kata Red Bull desainer Adrian Newey, menurut Jerman Motor Otomatis dan Olahraga.

Mercedes'Paddy Lowe, bagaimanapun juga - mantan McLaren Pria itu tidak begitu yakin.

"McLaren akan memastikan bahwa mereka menemukan cara agar hal itu dapat berjalan tanpa kerugian besar," prediksinya.

Tapi Williams"Pat Symonds berpendapat bahwa karena cara lengan suspensi harus menekuk ke belakang ke arah belakang, McLaren akan kehilangan beberapa manfaat kekakuan.

"Mereka mungkin mengimbanginya dengan massa yang lebih besar, jadi saya kira tulang selangka lebih berat dari biasanya," katanya.

Beberapa orang mengatakan McLaren akan mempertahankan potensi keunggulannya pada tahun 2014 untuk waktu yang lama, karena akan sangat sulit bagi tim pesaing untuk mengubah seluruh tata letak suspensi belakang.

Symonds tidak begitu yakin akan hal itu.

"Itu tidak akan menjadi sistem yang sesempurna milik McLaren, karena mereka mendasarkan seluruh konsep mobil di sekitarnya," katanya.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait