Timo Glock: Ecclestone F1 model kelaparan tim kecil

Model pendanaan F1 'membuat' tim-tim kecil kelaparan, klaim pengungsi Marussia Timo Glock.

Pebalap Jerman berusia 30 tahun itu terpaksa meninggalkan formula satu untuk seri mobil turing DTM pada tahun 2013, karena Marussia perlu menggantikannya dengan pembalap berbayar.

"Saya belajar dengan cara yang sulit," kata Glock, "bahwa sangat sulit bagi tim kecil untuk keluar dari dasar klasemen.

"Tim-tim papan atas mendapat banyak uang dari Bernie Ecclestone, membuat tim-tim kecil sedikit kelaparan.

"Menemukan mitra untuk meningkatkan anggaran semakin sulit," katanya seperti dikutip Speed ​​Week.

Memang, tim-tim yang lebih kecil tampaknya semakin bergantung pada 'pembalap bayaran' untuk mendongkrak pundi-pundi mereka, dan diharapkan - seperti Glock - korban berikutnya dari tren ini adalah Heikki Kovalainen dari Caterham.

"Selalu ada pengemudi bayaran," Glock mengakui. "Saya tidak akan mengatakan bahwa mereka tidak punya bakat.

"Pastor Maldonado dan Sergio Pérez telah membuktikan bahwa Anda dapat memiliki mitra yang baik di belakang Anda dan melaju dengan cepat. Itu sah-sah saja.

"Namun sangat disayangkan bahwa Formula Satu semakin berkembang ke arah ini."

Ia mengatakan Marussia khususnya terperangkap oleh pertikaian politik beberapa tahun lalu, ketika minat tim kecil dipicu oleh rencana mantan presiden FIA Max Mosley untuk pembatasan anggaran.

"Pendekatan membangun mobil hanya dengan CFD bisa saja berhasil jika batas anggaran sudah ada," kata Glock. "Tapi ternyata tidak.

"Kami kemudian memutuskan sejak awal bahwa Anda tidak dapat melakukannya hanya dengan CFD, Anda juga memerlukan terowongan angin, dan saat itu kolaborasi dengan McLaren sudah terlambat.

"Tahun lalu, kami menunjukkan bahwa kami bisa melangkah maju, dan mencatat waktu lebih dari 1.5 detik (per putaran). Namun, untuk melangkah maju, Anda perlu menggandakan anggaran."

Der Spiegel melaporkan pekan lalu bahwa Marussia hanya berhasil mengosongkan Glock. cockpit untuk tahun 2013 setelah membayar honornya.

Ia menjawab: "Kalau begitu, mereka tahu banyak, atau lebih banyak dari saya. Mengenai hal-hal yang bersifat kontraktual, saya tidak bisa bicara banyak. Itu urusan saya dan Marussia saja."

Terkait apakah ia telah menutup bab di F1, setelah dilaporkan menandatangani kontrak tiga tahun dengan BMW, Glock menegaskan: "Mari kita tunggu.

"Saat ini saya fokus pada apa yang akan terjadi di masa mendatang. Apa yang akan terjadi dalam beberapa tahun ke depan, kita tunggu dan lihat saja."

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait