Loncat ke daftar isi utama

3 Des - Kalle Rovanpera telah menerima penurunan gaji yang dramatis saat ia beralih dari reli ke balapan tunggal - dengan manajernya mengonfirmasi bahwa gaji pokok tahun depan akan "hanya formal" dibandingkan dengan penghasilan reli dunianya.

Menurut Ilta-Sanomat, pembalap berusia 25 tahun itu memperoleh gaji sekitar EUR 6 juta dari Toyota selama musim WRC yang baru saja selesai - menjadikannya salah satu pembalap dengan bayaran tertinggi dalam reli.

Manajer Timo Jouhki menolak mengonfirmasi angka pastinya, tetapi tidak membantah skalanya.

"Saya tidak bisa berkomentar mengenai detail kontraknya," ujarnya. "Gaji tahunan pembalap terbaik di Kejuaraan Dunia mencapai jutaan dolar."

Rovanpera sekarang akan berlomba di Super Formula Jepang pada tahun 2026, dengan tujuan untuk pindah ke Formula 2 pada tahun 2027 - rute yang digunakan Toyota untuk mengevaluasi apakah juara reli dua kali itu dapat melompat ke F1.

Jouhki mengonfirmasi bahwa peralihan ini akan mengakibatkan pemotongan keuangan yang signifikan. "Gaji Kalle sebenarnya akan turun signifikan, itu sudah pasti," akunya.

"Kalle hanya akan menerima kompensasi formal kecil dari Toyota musim depan, tetapi gajinya yang sebenarnya berasal dari sponsor."

Red Bull tetap menjadi pendukungnya yang paling menonjol, dan semua sponsor utama lainnya dilaporkan tetap mendukungnya.

"Kalle juga akan menerima pendapatan yang cukup signifikan dari perjanjian sponsor ini musim depan. Dan Toyota menanggung semua biaya yang berkaitan dengan pekerjaannya sebagai pembalap," tambah Jouhki.

Manajer tersebut memperingatkan bahwa ekspektasi harus realistis, dan mencatat bahwa pengalaman sirkuit Rovanpera "sangat terbatas".

"Pada prinsipnya, Kalle sudah bisa bermain bagus musim depan, tapi ini bukan hanya soal kemampuan mengemudi dasar," ujarnya, seraya menekankan penyesuaian fisik yang sangat penting ke depannya.

Di trek, gaya-G jauh lebih kuat, terutama saat mengerem di tikungan. Dan di F2, mengemudi juga sangat membebani lengan.

Rovanpera telah menghabiskan enam bulan mempersiapkan diri dengan pelatihan spesialis - termasuk F1 Pelatih - beserta pengujian terbatas dan pekerjaan simulator. Ia akan berpartisipasi dalam balapan F2 lebih lanjut di awal Desember.

Toyota, kata Jouhki, serius dalam mengevaluasi potensi mobil penumpang tunggalnya.

"Toyota memiliki keinginan kuat untuk mengukur potensi lintasan Kalle pada rute yang mencakup Super Formula dan F2," ujarnya.

Bagikan artikel ini

Satu F1 komentar penggemar tentang “Kalle Rovanpera Mengejar F1 Bermimpi Meski Gajinya Dipotong Besar-besaran"

💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →

Komentar ditutup.

Terbaru 10 F1 Berita:

Lihat semua milik kami F1 Berita & Pembaruan »

Dapatkan Tiket Anda untuk Acara Berikutnya

Klasifikasi Terakhir