Hamilton menginginkan peningkatan performa mesin ADUO untuk Ferrari.
Lewis Hamilton mengajukan Ferrari untuk konsesi mesin ADUO F1, dengan menegaskan bahwa tim tersebut memiliki mobil yang 'mungkin terbaik' di grid, hanya unit daya yang kurang.
Lewis Hamilton telah secara terbuka menyerukan Ferrari untuk mendapatkan keuntungan dari F1 yang akan segera hadir ADUO keputusan penyeimbangan mesin, bersikeras bahwa kelemahan tim bukan terletak pada casis tetapi berkuasa.
"Yang sangat kami butuhkan adalah peningkatan mesin karena saat ini sangat sulit bagi kami untuk bersaing melawan kekuatan..." Red Bull ke Mercedes" katanya setelah Miami.
"Keduanya memiliki keunggulan besar dibandingkan kami. Selain itu, kami memiliki mobil yang hebat, mungkin yang terbaik, jadi kami perlu menyelesaikan masalah ini."
"Jika kita berhasil, kita benar-benar bisa lebih terlibat dalam perebutan kemenangan."
Komentar-komentar tersebut muncul seiring dengan FIA bersiap untuk memutuskan pabrikan mana yang akan diizinkan kebebasan pengembangan ekstra di bawah aturan ADUO yang kontroversial - sebuah langkah yang ditentang keras oleh Toto Wolff, yang percaya bahwa hanya Honda yang seharusnya memenuhi syarat.
Sikap Hamilton bertentangan dengan posisi tersebut, yang secara efektif berpendapat bahwa Ferrari juga harus diikutsertakan.
Meskipun terdapat peningkatan signifikan di Miami, juara dunia tujuh kali mengakui bahwa para pesaingnya memperoleh keuntungan yang lebih besar.
"Tim telah melakukan pekerjaan luar biasa dalam menerapkan pembaruan ini. Ini adalah langkah maju, tetapi pihak lain juga telah melakukan hal yang sama," katanya.
"Saya mendengar bahwa McLaren memperkenalkan pembaruan yang bekerja bahkan lebih baik dari yang mereka harapkan. Kami belum merasakan efek tersebut."
"Mereka melakukan sesuatu yang berbeda - Mercedes, McLaren, dan Red Bull Mereka memiliki pendekatan yang berbeda terhadap sayap depan dibandingkan dengan kami."
"Ini tentang konsepnya. Jika Anda melihat sayap mereka dan sayap kami, jelas berbeda. Saya tidak yakin apakah itu alasan utamanya, tetapi saya tertarik pada apa yang sebenarnya dilakukan oleh konsep ini."
Di lintasan, hasilnya jauh di bawah ekspektasi.
"Saya tidak nyaman berada di posisi keenam - itu bukan hasil yang saya inginkan," kata Hamilton.
Hamilton mempertanyakan simulator tersebut.
Dia juga menyampaikan kekhawatiran tentang peralatan yang digunakan Ferrari.
"Jujur saja, saya rasa simulator ini membawa saya ke arah yang salah," aku Hamilton.
"Mungkin sudah saatnya untuk menyerah untuk sementara waktu."
Rekan setim Charles Leclerc Menunjukkan kecepatan yang lebih kuat dan hampir mencapai podium sebelum tergelincir di akhir balapan dan membuatnya kehilangan momentum.
Namun, bos tim Frederic Vasseur mengecilkan anggapan bahwa mesin saja sudah cukup menjelaskan situasi Ferrari.
"Ini soal paket lengkap, bukan hanya mesinnya," katanya.
"Kita harus mengerjakan semuanya. Tapi kita bisa berjuang untuk gelar juara sampai balapan terakhir. Yang penting adalah memiliki kecepatan untuk berjuang meraih kemenangan."
"Kami memiliki beberapa masalah yang perlu diperbaiki, tetapi kami tahu apa yang harus dilakukan."
Lewis Hamilton, gambaran singkat kariernya
| F1 debut | 2007 Australia GP (Mobil McLaren) |
|---|---|
| Gelar juara dunia | 7 (2008, 2014, 2015, 2017–2020) |
| Tim saat ini | Ferrari (sejak 2025) |
| Lahir | 7 Januari 1985, Stevenage, Inggris |
| Usia | 41 |
Lihat juga: Statistik karier Lewis Hamilton di F1-Fansite.
Terkait: Leclerc menenangkan sensasi Ferrari Miami saat panggilan ADUO semakin dekat.
4 F1 Komentar penggemar tentang “Hamilton menginginkan peningkatan performa mesin ADUO untuk Ferrari."
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →
Anehnya, aku tidak melihat Charlie meminta pembaruan mesin... Aku penasaran kenapa.
Paket milik Dame Lucille tampaknya tidak berfungsi sebaik paket milik Chuck.
Tahun ini semuanya tentang Hannah yang selalu mendapatkan apa yang diinginkannya, dia mendesain mobilnya, mendapatkan keinginannya dengan insinyur balap, dll., dan sekarang dia tidak mau menggunakan simulator. Mungkinkah ini ada hubungannya dengan fakta bahwa setiap kali dia menggunakannya, dia lebih lambat daripada Charlie?
Pokoknya, kami mengalami masalah perangkat lunak, lalu masalah pengaturan, dan kemudian dalam balapan ada sedikit masalah downforce, dan sekarang Sims-nya rusak, ini baru balapan ke-4 dan... 2026 Alasan-alasan semakin menumpuk, apakah ada yang merasakan deja vu seperti tahun lalu?
Benar. Seolah-olah ini sasis tahun INI, simulasi, Chuck, dan bahkan tidak jatuh di bawah bayang-bayang hasil podium, akun kesedihan antisipatif sedang diisi ulang.
Ketika Michael Schumacher kembali bersama Mercedes, dia hampir secepat sebelumnya. Saya rasa The Dame juga akan mencapai titik itu, dia hanya tidak mengambil waktu istirahat.
Sepertinya Eyore baru saja masuk. Maaf.